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GOGORO 2 UTILITY 韓國首爾開賣, 30 個 換電站也開始營運!

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maya95
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樓主
2020-12-04 20:43
2020-12-04 20:43 發佈
文章關鍵字 Gogoro 2 Utility 韓國 電站 30
maya95
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樓主
2020-12-04 20:48
寶來旺
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3樓
2020-12-04 20:55
之前01也有篇說11月會開賣，
但有版友不信，說是假新聞！

奇了，電動車的假新聞第一名不是另一家嗎？
maya95
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樓主
2020-12-04 21:11
你說的對
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5樓
2020-12-04 22:08
說gogoro走不出國的？？

都沒來嗎？

maya95 wrote:
IG 韓國 Go...(恕刪)
Gprs
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6樓
2020-12-04 22:18
我之前有說過GOGORO走不出國

但我是真心期望這次他能長久經營，因為如果能在國外營運

那表示電動車這條路還能為台灣賺一點錢回來，培育台灣人才與產業

但如果又像之前歐洲草草收網結束，回來台灣之後又再哭說補助不夠所以賣不好

那就真的是自己技不如人，做了沒競爭力的產品，只能在台灣領補助
may313
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7樓
2020-12-04 22:19
直得恭喜！
把根紮穩！
你說的對
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8樓
2020-12-05 10:14
有人領補助一年還賣不到1000台，你怎麼不嘴

沒錯，你騎的那個品牌就是

Gprs wrote:
我之前有說過GOGO...(恕刪)
寶來旺
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9樓
2020-12-05 10:36
Gprs wrote:
但如果又像之前歐洲草草收網結束，
回來台灣之後又再哭說補助不夠所以賣不好
那就真的是自己技不如人，做了沒競爭力的產品，只能在台灣領補助
藍字的部分:
還是很多人搞不清楚,
歐洲是國外共享業者引進gogoro去當共享車,
連共享APP與租賃計費也是那邊負責的,
又不是睿能過去直接賣車,
要說經營不善也是那邊的問題!

紅字部分:
補助不夠所以賣不好是事實,
但官方有哭吵著補助不夠嗎?
是你自己腦補的?
或是睿能真的有哭吵這點是我遺漏了,那方便給新聞連結嗎?先謝了~
還有,補助不是國產合格電車全都享有?其它家賣更差是不是也要跟著吵了?!

綠字部分:
請問領電車補助有哪家技術最好?最具競爭力?拿別國同等級的來比也行,舉個例來聽聽!!
難道是指之前揚言進軍印度以及現在又要在義大利設廠賣電動重機與投資對岸開發貼牌電動動車進軍歐洲的那一家嗎?

所以,你之前說過GOGORO走不出國,現在提這個的用意是...??
maya95
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樓主
2020-12-05 11:00
** 修正 **

商用GOGORO 2 UTILITY 已在首爾營運一年

今年11月才開始銷售的是自用GOGORO



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