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最終連中華也加入gogoro 换電聯盟

2021 第4季推出, 全世界潮流擋不了,不管電動機車,電動車特斯拉等廠, 都不約而同大大發展, 油車可能不用10年內就漸漸消失, 有錢也買不到油車。


轉貼:被說賣很差今年又路續一堆油機車廠加入,日本,本土說要做第一名電動車光陽臉腫的很, 而且政府把空污補助油車這種很奇怪事,台灣真不怕被外國人笑死。

快訊】Gogoro 意外新夥伴!中華 eMOVING 加入 PBGN 聯盟
eMOVING 將在 2021 年第四季推出採用 Gogoro Network 電池交換平台的新款電動機車!
自 YAMAHA、宏佳騰、PGO、台鈴之後,Gogoro 今天宣布了最新機車車廠夥伴:中華 eMOVING!

在 Gogoro 與中華 eMOVING 的共同聲明中,eMOVING 將加入 PBGN 換電聯盟,表示除了自身的快充與家充產品線之外,將會在 2021 年第四季推出採用 Gogoro Network 電池交換平台的新款電動機車,同時銷售充電式與換電式電車,可望提供消費者更多元化的產品選擇。

中華 eMOVING 為正式加入 Gogoro PBGN 聯盟的台灣第五家合作夥伴,在 Gogoro 出現之前,中華 eMOVING 可說是台灣電動機車的深耕者,自 2010 年就投入電動二輪產業發展,並且也在日前研發出與 125 cc 同級動力的充電電動車 iE125。
2020-11-26 13:20 發佈
海拔3000大神?
k5229410 wrote:
2021 第4季推出...(恕刪)

去你的阿姨。首發充電變成絕版了。當初阿姨和狗肉兩陣營對罵恥笑對方,現在阿姨投降了。買阿姨真的哭哭變成遺棄的充電孤兒車。看以後充電站怎麼玩啊。中油三陽聯盟充電要4年後才會有進展上市中華阿姨又沒辦法衝高量。對這台阿姨125只能騎到不能騎二手價崩盤吧
邱育賜 wrote:
不能騎(恕刪)


現實就是沒人在意電動代步小車

只有各種大神創意群舞Bteaking
邱育賜 wrote:
去你的阿姨。首發充電變成絕版了。當初阿姨和狗肉兩陣營對罵恥笑對方,現在阿姨投降了。買阿姨真的哭哭變成遺棄的充電孤兒車。看以後充電站怎麼玩啊。中油三陽聯盟充電要4年後才會有進展上市中華阿姨又沒辦法衝高量。對這台阿姨125只能騎到不能騎二手價崩盤吧.(恕刪)


換回油車就好了,油車就直接把油加進去就可以了。

(不必為了”充"和"換“在那邊吵)
邱育賜 wrote:
去你的阿姨。首發充電(恕刪)

殺頭的生意有人做 賠錢的生意嘸人愛

阿姨 兩頭都發展 何樂不為?

就像 未來睿能 也出了一款 電池租用家充

也只是讓消費者多一項選擇
不知道會不會推換電充電都可以的車子
liou222 wrote:
就像 未來睿能 也出了一款 電池租用家充


不用未來~GGR自充方式已經好幾年前就有了
我都快用一年了
只是GGR自充比較少人用
因為GGR特色就是換電快速.所以會買自充的人較少
k5229410 wrote:
油車可能不用10年內就漸漸消失, 有錢也沒不到油。

最後會用油的車的大概剩軍用車
中華加入應該不會像GGR的換皮聯盟一樣
車架跟馬達傳動等等應該都是中華自己的
除了那個電池座跟電腦是GGR的
至少是換電系統不一樣的選擇
跟GGR早期目標是一樣的(主賣能源/不是賣車)
GGR做車是被逼出來的(因為當時沒有一家車廠願意跟他合作生產車)
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