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【採訪】Gogoro 快閃台北橋電動機車總動員!3500 輛多品牌電車共襄盛舉

Gogoro 今天舉辦了快閃台北橋活動,集結 PBGN 聯盟的 AEONMOTOR、eReady、PGO、YAMAHA 等品牌,以及所有電動機車品牌的朋友一起共襄盛舉,在有這麼多品牌加入行列之後,今年參加快閃台北橋活動的電車數量也達到 3500 輛歷史新高,以寧靜的力量快閃台北街頭。
【採訪】Gogoro 快閃台北橋電動機車總動員!3500 輛多品牌電車共襄盛舉
Gogoro 快閃台北橋活動已經邁入第五年,從 2018 年之後單次參加人數就突破千人,而在電動機車市占率不斷成長,與 PBGN 聯盟逐漸壯大的 2020 年,這次的參加人數也達到更驚人的數字。
 
集結
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天剛亮
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管理
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進場
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排隊
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今天的活動舉辦時間很早,大約五點多六點天剛亮的時候,就已經有許多騎士到三重荷花公園集合,包含 Gogoro、Ai-1、EC-05 等各品牌 PBGN 車款都可以看到,因為參加人數眾多,這次也有多許義工、交管來協助引導車輛維持秩序,並且進場依照區域排隊準備出發。
 
【採訪】Gogoro 快閃台北橋電動機車總動員!3500 輛多品牌電車共襄盛舉接著車隊出發,到達台北橋機車瀑布地標時真的很壯觀啊!第一梯次為騎士大聯盟,裡面包含了睿能創意、台灣山葉、宏佳騰智慧電車、PGO電動車、eReady 等 PBGN 聯盟的車款,仔細看也會發現第一排車輛裡有各品牌的長官騎乘帶隊,抵達路口停紅燈時大家一起揮手合照。
 
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當大家抵達路口停紅燈之後,睿能創意 Morris 陸學森執行長也到車隊中與騎士們合照,並與各合作品牌代表擊掌打招呼,為了這次活動 Gogoro 也有申請路權,沿途都有警察、義交協助管制交通,在停紅燈拍攝時也有申請路權,路口都有警察根據申請內容管理控制號誌。
 
Gogoro2
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蝙蝠俠彩貼
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場面浩大
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比愛心
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EC-05
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Gogoro1
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媽我在這
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帶著小孩
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好友
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在第一梯次就有約一千多輛電動車行經台北橋,綠燈出發後把整個路口都佔據了,這也是 Gogoro 推出之後,與 PBGN 聯盟品牌一起創造的成績,電動車騎士們看到有這麼多夥伴一起參加活動也很興奮,頻頻對著鏡頭擺 POSE。
 
山葉應援團
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山葉隊伍
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這時在延平北路、民權西路口也有 YAMAHA 台灣山葉 EC-05 的應援團,手拿布條與牌子向參與活動的 EC-05 和所有騎士打招呼,前台灣山葉總經理武田 真二(現任台灣山葉顧問)也低調的出現在應援團當中喔!
 
Ai-1大軍
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第三小隊
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Gogoro區
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接著再回到三重荷花公園的停車場,畫面中列隊排好的是 AEONMOTOR Ai-1 大軍,隊伍一共分為六個小隊,包含騎乘路線、周邊景點都有 QR Code 可以掃描獲取,對於從外縣市來參加活動的騎士相當友善,另一區也有稍後即將出發的 Gogoro 車隊。
 
Gogoro
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Aeonmotor
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贊助商攤位
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eReady
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PGO
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回頭看一下停車場邊的攤位區,PBGN 聯盟的主要合作品牌都有到場,有拍照打卡換好禮或專屬活動讓大家參加,參加的車主也可以到攤位兌換專屬參加禮,而且老天還賞臉給了一個好天氣,跟去年下大雨的活動有不一樣的感覺。
 
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在準備出發之時,宏佳騰機車執行長林東閔也到隊伍前方與所有 Ai-1 車主們一起合照。
 
抵達路口
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揮手合照
【採訪】Gogoro 快閃台北橋電動機車總動員!3500 輛多品牌電車共襄盛舉
綠燈出發啦!
【採訪】Gogoro 快閃台北橋電動機車總動員!3500 輛多品牌電車共襄盛舉
接著小編再次回到機車瀑布的路口,沒錯!剛才集合的 Ai-1 大軍已經出發抵達台北橋啦!整個機車瀑布都是 Ai-1 真的是很驚人啊!在 PNGN 聯盟當中 AEONMOTOR 也是相當賣力的品牌,除了這次快閃台北橋活動有獨立的梯次之外,也是投入 GoShare 共享服務的品牌之一,這次看到擠滿台北橋機車瀑布的畫面再次見識強大的實力。
 
Ai-1 傾巢而出
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滿滿的 PBGN
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鋼彈車貼
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消光灰車色
【採訪】Gogoro 快閃台北橋電動機車總動員!3500 輛多品牌電車共襄盛舉
一綠燈之後又是 Ai-1 車主的專屬時間,近千輛 Ai-1 綠燈後不斷從機車瀑布騎行而出,隊伍中不只有情侶雙載,還有老公載老婆、媽媽載小孩的家庭組合,大家的笑容與遵守速限的騎乘也讓活動順利圓滿。
 
【採訪】Gogoro 快閃台北橋電動機車總動員!3500 輛多品牌電車共襄盛舉
活動後 Gogoro 資深行銷總監陳彥揚也表示:「今年的台北橋已經不同以往,除了 Gogoro 智慧雙輪領跑之外,還有 PBGN 聯盟夥伴一起參與盛會,甚至還有共享機車與其它品牌的電動機車一起加入,這意味電動車浪潮已經席捲而來,隨著更多品牌的研發投入,顯見電動機車已經被民眾所接受,成為大眾生活的一部分」。
2020-08-16 11:37 發佈
Linus Hsu wrote:


Gogoro 總動員
廢除禁行機車
廢除強制二段式左轉
一個強調節能環保的機車,竟然用全省大集結耗電方式做行銷,真是台灣奇蹟!是銷售下跌了嗎?
三角鐵 wrote:
Gogoro 總動員(恕刪)


靠銷量幫忙二輪騎士👍

希望不分油電,二輪路權很重要。

(18年4月牽狗二,總里程17100公里車主留
Linus Hsu wrote:
Gogoro 今天舉(恕刪)


在我家附近集結
我以為又辦路跑⋯⋯😑

現在還在吵











595no拋瓦!!
各種創意真神

創意高亮度稱之為智慧

這丟洗創意
外界:機車不是奢侈品,應取消貨物稅!

用機車來辦這種活動,是生活必需的嗎?
junioryi wrote:
一個強調節能環保的機...(恕刪)


環保不環保從來不是重點,刷存在感,營造潮感,才是目標。
Linus Hsu wrote:
Gogoro 今天舉(恕刪)


我回家進入停車場都要先讓道,這活動有搞得我們住戶們的不方便
為什麼覺得走狗洞會覺得很值得驕傲????

辦這種活動更應該訴求可以走在路中間不分車種都應該要有用路的權利
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評分
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