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極度後悔買Gogoro,買之前請三思!

TM小白 wrote:
2次保養,就是換鍊條(恕刪)

我騎到現在還在原廠鏈條,我有+249,只是平常不洗只有上油而已,上yamaha原廠鏈條油
weiwei0118 wrote:
邏輯有點怪怪的,你是用自己的使用方式來講嗎

每個人不是都拿自己的習慣在上面議論的嗎?

新北人口有多少?每個都在住家附近上班嗎?
cyt7241208 wrote:
新產品的缺點一定舊產品多

譬如一種產品能出二代, 三代, 四代
後面的代數通常意味著有改良部份前代的問題
軟體的版本也是一樣的意思
所謂科技的進步就是這樣來的
不知道你所謂"新產品的缺點一定舊產品多"的邏輯是哪來的
基本上若發生這種事
表示新產品和舊產品其原理原則已經大相逕庭
新的已經無法看做是基於舊產品而改良後的新產品
song945 wrote:
是不是這樣說才符合你說的不護航呢?

我一開始在90樓就已經提到是否是打開車廂時水滴進去
後面也補了一句"如果車廂沒打開水也會跑進去就神奇了"
早已經說明提醒樓主是否有在下雨天打開車廂讓雨滴進去
也意味著基本上沒打開車廂裡面水漏進去不太可能
所以後來提出了換電站遮雨的問題點
這也是別樓有人抱怨的問題
對換電站遮雨的問題用"油車也要拿雨衣"護航卻不想承認
別人覺得是問題是別人, 你們覺得沒問題那是你們
song945 wrote:
缺點,我在騎他有什麼缺點我很清楚,

你先回我, 我才回你, 是你找我互動, 並非我找你互動
可以不要隨便找人抬槓, 不想談就要別人不要回應嗎?
回不回應是別人的自由, 為什麼不是你先不要回應我?
樓主也出來說明了
他覺得並非下雨天開車廂水跑進去的
那就可以接著分析, 樓主平常車子是停在戶外還是室內?
下雨天不會騎, 那雨停之後是否就騎出去換電
因為剛下過雨換電站電池沾水未乾而使電池槽裡有水
如果是車子淋雨時漏進去, 可能不只電池槽, 行李廂也會有水
看你152樓那樣的回應, 解釋樓主問題了嗎? 沒有
我也只能笑笑了

再說了, 我也是會月騎1000km通勤的人
當然也有在考慮油錢耗材花費的問題才在關心電動車的優缺點
目前的油車已經騎了十幾年了
看到像你們這種喜歡和質疑的人抬槓或動不動就認為別人是在黑的
把真正有在考慮的網友嚇跑那一點都不意外
路人39 wrote:
譬如一種產品能出二代(恕刪)

嗯...你說的對,關於152樓的回覆...
提出自己的經驗對於已發生的問題沒有幫助,
我只能詢問樓主原廠是否有處理,處理不好嗎?
畢竟我不是原廠,難道我要幫他拆車嗎?
那就要收公道價了。

換電站雨遮我也只是回應你,下大雨時...
換電跟「電動機車」遇大雨拿雨衣進水程度差不多,
這部份不是針對樓主的問題,
就只是回覆你換電站是不是真的需要雨遮,
樓主說下雨天沒騎車那就真的跟雨遮沒關係了。

另外個人真心不建議你考慮電動機車,
看看樓主的例子跟電動機車目前發展的成熟度,
我怎麼想都覺得可能多一個後悔關箱的人而已,
當然這只是我個人體驗跟想法,
沒有想要影響任何人,事,物,以及特定事件走向。

你說的都對,我不該沒事提供自己的體驗,
因為對這個論壇並沒有幫助,
車主的體驗怎麼比得上憑空想像的問題呢...
歡迎你繼續討論,當然我也會繼續討論的,
我不會因為一個人覺得體驗無用,
就不願意提供經驗,那這樣討論區就沒意義了,
你要當我護航,一樣歡迎。
各種神壇創意神教真人開始傳教

還氪氫乘騎大神師的創意神體驗

現實就是無法通過玩家實際考驗

創意就像是一首大神song

不要只是乘騎創意的過客
boyssea wrote:
每個人不是都拿自己的習慣在上面議論的嗎?

新北人口有多少?每個都在住家附近上班嗎?


只有極少數人會每天通勤50公里好嗎?你這叫做特例不叫做通例,正常人都是拿通例
weiwei0118 wrote:
只有極少數人會每天通(恕刪)

我在大公司任職,蠻多人遠距離通勤的呀,新北有400多萬人,每個人都在家附近上班嗎
weiwei0118 wrote:
只有極少數人會每天通勤50公里好嗎?你這叫做特例不叫做通例,正常人都是拿通例)


鄭姐,超過這里程都是開車了。不用這麼命苦這麼長距離騎車。
對付等級太低的對手,只要當是路邊野狗完全忽視牠即可。
陳エキリョウ wrote:
有人逼你付月租,然後(恕刪)


製造暖化和垃圾要羨慕什麼你說說看...
明明都是電車為什麼Tesla品質、性價比、評價能做到業界標竿。
反觀狗肉吸血如狼不自知……
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