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徹底解決行駛中斷電問題!睿能正式召回 15 萬輛 Gogoro 2 系列電動機車

有車主接到消息了嗎?

安全重要,有收到消息的回去檢修保養一下喔!!
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台灣電動機車品牌睿能創意(Gogoro),旗下車款 Gogoro 2,先前因騎乘中會斷電而進行召回,不過仍有少數已召修過的車輛,會出現錯誤碼甚至斷電。Gogoro 於今日(7/17)再次進行 Gogoro 2 召回,採雙重保護的雙重迴路方式徹底解決,預計召回的數量來到 15 萬輛。

Gogoro 在 3 月底時,先前已針對 2017 年 5 月 18 日至 2018 年 10 月 23 日期間生產,共 7 萬多輛的 Gogoro 2 系列進行召回,更換車輛電池偵測微動開關上的橡膠護蓋。

徹底解決行駛中斷電問題!睿能正式召回 15 萬輛 Gogoro 2 系列電動機車
睿能創意從今天(7/17)開始,將召回 15 萬輛 Gogoro 2 系列電動機車。

然而 4 月 6 日至 5 月 8 日已完成召回後車輛,仍有至少 700 輛的 Gogoro 2 反而出現斷電問題,此狀況也驚動交通部,由車輛安全審驗中心(VSCC)於 6 月上旬,去函要求 Gogoro 2 要求進行二度召回。

因此 Gogoro 今天的召回,為預防性擴大召回,其召回範圍擴大到 2020 年式之前的 2 系列共 15 萬輛車,將寄發掛號信及在媒體刊登召回通知。藉由加裝訊號穩定線及橡膠護蓋偵測的雙重保護方式來解決斷電問題,作業時間約 30-60 分鐘。

在召回範圍內的 Gogoro 2 車主,除了在保養時處理,也可透過 Gogoro 專屬網頁及 Gogoro App 進行預約並回廠召修,以此方式徹底解決少部分 Gogoro 2 仍會斷電的問題,先前召回時,更換的直流電力盒,Gogoro 會提供終身保固。
2020-07-17 18:14 發佈
298305漳泉 wrote:
(恕刪)


所以你的產品是才幾個出問題就要全面召回嗎...
肥貓宅男 wrote:


所以你的產品是才...(恕刪)

抱歉,我們公司的產品沒有召回問題!
除了美國那垃圾馬以外,幾乎零退貨?
298305漳泉 wrote:
抱歉,我們公司的產品(恕刪)


那你就說明全面召回的不良比例要多少, 還是你認為就幾台一定要做召回...
別問我,之前交通部就要ggr召回,ggr撐到今天也不簡單,那是危及用路人的安全問題。
我們公司的產品又不是在馬路上跑,也沒有遇過什麼單位要求我們召田,賣到那國就符合那國的安規就好,就像台灣我們符合CNS一樣!
你自己看看ggr,有沒有CNS標章,我沒有研究,你自己去查?
威力江 wrote:
有車主接到消息了嗎?

安全重要,有收到消息的回去檢修保養一下喔!!
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台灣電動機車品牌睿能創意(Gogoro),旗下車款 Gogoro 2,先前因騎乘中會斷電而進行召回,不過仍有少數已召修過的車輛,會出現錯誤碼甚至斷電。Gogoro 於今日(7/17)再次進行 Gogoro 2 召回,採雙重保護的雙重迴路方式徹底解決,預計召回的數量來到 15 萬輛。

Gogoro 在 3 月底時,先前已針對 2017 年 5 月 18 日至 2018 年 10 月 23 日期間生產,共 7 萬多輛的 Gogoro 2 系列進行召回,更換車輛電池偵測微動開關上的橡膠護蓋。


睿能創意從今天(7/17)開始,將召回 15 萬輛 Gogoro 2 系列電動機車。

然而 4 月 6 日至 5 月 8 日已完成召回後車輛,仍有至少 700 輛的 Gogoro 2 反而出現斷電問題,此狀況也驚動交通部,由車輛安全審驗中心(VSCC)於 6 月上旬,去函要求 Gogoro 2 要求進行二度召回。

因此 Gogoro 今天的召回,為預防性擴大召回,其召回範圍擴大到 2020 年式之前的 2 系列共 15 萬輛車,將寄發掛號信及在媒體刊登召回通知。藉由加裝訊號穩定線及橡膠護蓋偵測的雙重保護方式來解決斷電問題,作業時間約 30-60 分鐘。

在召回範圍內的 Gogoro 2 車主,除了在保養時處理,也可透過 Gogoro 專屬網頁及 Gogoro App 進行預約並回廠召修,以此方式徹底解決少部分 Gogoro 2 仍會斷電的問題,先前召回時,更換的直流電力盒,Gogoro 會提供終身保固。


這次的召回實在很難給予正面肯定!爛!
要交通部車安中心出面還不願意召回:【市場評論】強辯是補強不是二度召回,GOGORO真的不知道自己錯哪
may313 wrote:


這次的召回實在很...(恕刪)

不肯負責任的公司,硬凹,最後不行了,對他的財務絶對大傷!
298305漳泉 wrote:
不肯負責任的公司,硬凹,最後不行了,對他的財務絶對大傷!

在這版看那些所謂的粉粉言論,“硬凹”從來沒少過!
這很可能是為了挽回銷售量演的一場戲,
也可能是,
沒辦法車安中心新聞已出輿論壓力,銷售量又下降的時刻,不得不做的!
不真心!
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