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【快訊】擴增銷售方式!Gogoro 再開 PChome 品牌旗艦館,進軍電商通路!

Gogoro 睿能創意近期從店鋪銷售,轉為自家線上購車也可訂車之後,今日再度宣布與 PChome 合作,推出 Gogoro 品牌旗艦館,利用紅利點數、折扣優惠刺激消費者選擇網路購車,消費者也可在這麼多的選擇中選到適合自己的購車方式,為了慶祝 Gogoro 開館,Gogoro 也推出 2020 年 6 月 15 日至 2020 年 7 月 31 日期間購買指定車款,享獨家優惠折扣。

【快訊】擴增銷售方式!Gogoro 再開 PChome 品牌旗艦館,進軍電商通路!

Gogoro 在今年四月初,已經開始線上購車流程推廣,在自家的購車系統中可以選擇配件與方案等,當完成訂單送出後,後續交由店面進行聯絡與到店簽約核對資料,並在店內交車,這種購車方式與過往燃油車款的線上購車截然不同,詳細可以參考:【採訪】扭力提升標配 USB,Gogoro VIVA Plus 問世!VIVA Lite 售價降三千!

【快訊】擴增銷售方式!Gogoro 再開 PChome 品牌旗艦館,進軍電商通路!

而 Gogoro 今日選擇在 PChome 上開設品牌旗艦館,藉由新的電商方式,將車輛售價的金流部分由電商端完成,因此可以搭配電商本身的刷卡優惠或者紅利積點等服務,在線上完成金流端手續之後,就可持發票至 Gogoro 任一門市成立訂單,不過並不可至大賣場通路喔!並且要注意的是這個方案購車無法請領新北市環保局、新竹市環保局、花蓮縣花東基金及台東縣花東基金購車補助,但還是可以申請中央環保署以及中央工業局補助。

不過這樣看下來,除了補助的問題之外,購買一輛車絕不是像買手機這麼簡單,購買前與購買後的客戶服務才是關鍵,雖然線上購物對消費者來說賺了紅利,可是購車前需要花更多時間了解補助金額差異,購車後還是要走一趟去展示間確認訂單並排定交車日期,這些寶貴的時間是用錢換不回來的,所以究竟是要線上購車,又或者店面購車,端看消費者心中如何選擇囉。
2020-06-15 18:01 發佈
RICK wrote:
Gogoro 睿能創...(恕刪)

其根本問題未解決前,增加通路商效果有限
ufjk0816 wrote:
其根本問題未解決前,(恕刪)


賣一台算一台

根本問題

大概就是自認為根本就沒有問題
傳統油車根本問題幾年了.....有人給解決過嗎
車賣多了就會有中古車市場的存在

但是睿能一直在卡中古車轉手過戶(電池合約轉換)的用意~~是不希望民眾買中古車,要買就買新車嗎???

網上觀察這個睿能的中古車電池合約過戶問題已經存在很久了一直都不解決

但是反觀睿能開發新通路的速度真的是很快,銷量一下滑就有新通路賣車

那中古車的電池合約過戶問題呢,我看還有的等

可不論是新購車主還是購買中古車的車主都是睿能的客戶,大小眼也差太多了,難怪有人說買車前是,買車後是

從這點就可以看睿能對消費者的態度
在實體店買車都能搞出一堆糾紛
還在網路上買?
呵呵
喔,你說得對。
非常好奇想知道在網路購物購買車輛有沒有鑑賞期阿
其他車廠從來沒有因為這個原因發廢文的
深海潛艇 wrote:
對消費者的態度(恕刪)


萬年儀錶亮度都不願面對

消費者的反饋修正能吃嗎?
RICK wrote:
Gogoro 睿能創(恕刪)

感謝提供資訊,
Gogoro有什麼新動作,
在意批評的都那幾個,
看的好膩,
不知道有沒有車主要來批評這個動作,
我個人認為通路多還是救不了銷售,
最該優先處理的是法務部門動起來,
市場調查部門活過來,
這樣才能更貼近車主,
訂出更貼近消費者想法的方向。
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