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體驗了一次歷時3小時的"快速換電",諷刺啊

個人覺得是權力的傲慢⋯⋯⋯
Gogoro只會設定如何保護自己,因為它在電機車界最棒棒,要嘛你來,不要你走~~萬事以它的利益為最優先考量⋯⋯

個人覺得油車沒什麼不好,該向環保靠近的也做了很多,我也不想花錢還要看人眼色~~

話說Gogoro姿態在一開始是沒這麼高的啊~~~

在享受政府補助而拓展市場的情形下,好像變成了一隻傲慢的獨角獸⋯⋯⋯大家三思啊
Gogoro 號稱6秒換電池,
可是客服處理要好多倍的6秒,
這次用了1800次的換電次數。

越來越多跡象顯示,
這家公司客服系統有問題啊!
這可不是什麼單一事件 獨立個案
這家公司在售後方面做的很差
看那鑰匙事件
可以感覺車子買了之後
反正你也跑不掉 能坑就坑 能殺就殺
都是要靠上網抱怨之後 才有公關來河蟹
這麼會推責的公司 不知道其他換電聯盟的車怎麼辦
leecheelin wrote:
整過過程滿扯的只是不...(恕刪)


對啊,整篇不合理的地方還是冒出來了,而且文章也寫了,老婆還有一台車喔!整篇文章的情境算是鋪陳的滿好的,就跟作文一樣,起承轉合,一氣呵成。也真辛苦樓主一大清早發文要大家退坑,想必怨恨極深,記得繼續支持油車唷!
有這樣的體驗 真的很糟糕 一整天的行程都亂七八糟了.
還得不到賠償...

睿能在快速客服這方面 還需要加強.
至少要在遠端馬上解決問題.
客服確認客戶資料沒問題後 , 應該馬上再給一組電池, 而不是瞎幾把忙的找出問題.
客戶時間 永遠都是最寶貴的. 要有這個認知.
公司大了制度就開始僵化
說的好像油車都不會故障的樣子

電瓶掛了,皮帶斷了不是一樣要推車??誰有得到理賠??

只是油車的據點更多,料件更充足,問題能更快解決而已

我去年斷皮帶,遇到假日機車行開的不多也是推了快一公里啊!要找誰賠??

nick667 wrote:
有這樣的體驗 真的很...(恕刪)
matt7093 wrote:
5/1上午勞動連假第(恕刪)

這明顯是gogoro內部流程問題,消費者不會在意你是能源公司,還是銷售維修店面,這些細節gogoro要負起責任來幫客戶解決,不能說是車子或是電池問題,就推給客戶自行連絡。

gogoro內部到底是怎麼了?
車子最近也沒有賣得特別好? 能源公司獨立出去後,更改換電合約也做的一蹋糊塗,公司高管有看到問題嗎?
公司越做越爛!!!

幫樓主推文高調。
也太爛了吧 只顧著搶錢一點服務也不肯做 盤子車無誤👏👏👏
廠商應該推 自主在家充電

在自己家充電 一次可以折抵月租費多少錢 這樣

減少充電站負擔
~01呀 你甚麼時候要改進 換一次頁花了我4秒鐘~
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