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體驗了一次歷時3小時的"快速換電",諷刺啊

5/1上午勞動連假第一天,睡到快中午自然醒,與老婆小孩分別騎著一台Gogoro 2及一台普通摩托車出門吃個飯,逛個賣場採買日用品,再買幾杯手搖飲料回家要與其他家人分享,多美好的一天阿,買到飲料後看一下我的電池剩餘一格,知道附近有個換電站就換個電池吧,這個決定讓我經歷了一次耗時3小時的換電體驗

換電當下大約是下午1400,日正當中,換電站周圍沒任何遮蔽物,我放入電池彈出充好電的電池,取出後放入車箱完成換電,到這邊一切正常,但當我按了鑰匙扣啟動車子時,螢幕僅顯示一個驚嘆號"!"當下我傻了,花次黑盆這是啥情形,壓住煞車按Go鍵沒任何反應,我再打開車箱把電池抽出看一下電池底部跟我的電池座底部都很乾淨阿,左右電池交換放入再試一次,螢幕依然顯示驚嘆號無法啟動,心想那我把電池放回充電樁再換兩顆電池試看看,放入第一顆後充電樁螢幕顯示請放入第二顆,當我放入第二顆後充電樁螢幕顯示錯誤訊息"請確認放入正確電池"並將兩顆電池都彈出,我又傻眼了再試一次,我放入其他的孔洞狀況依舊,我又試了一次但放入電池的順序對調,這次放入第一顆就顯示錯誤訊息"請確認放入正確電池",這讓我判斷是電池故障,我就撥打充電樁上的客服電話,等了大約15分鐘有人接了,我向客服人員反應了我的問題,他請我做了一些故障排除動作包含我剛才做的抽換電池,一樣無法排除故障問題,客服人員表示他那邊無法解決我的問題要幫我轉接另外一個客服單位,我又等了大約10分鐘接通另一位客服人員,這位客服人員要我做的動作跟上一位差不多,最後也表示無法排除故障問題,要我回原廠維修站讓技師處理,他可以幫我連絡拖吊但費用我要自己出,因為我的車過保了,我聽到這非常不高興,電池有問題讓我拋錨在路邊曬太陽,老婆跟小孩也陪我曬,要拖吊竟然是我自己要付費,客服人員只一直鬼打牆的表示我的車過保...我的車過保...我的車過保...咧,但~~~是~~~壞掉的是充電樁吐出來的電池阿,客服人員態度一直都很好,跟他繼續耗也不能解決問題,於是我問他最近的維修站地址,查到並告訴我離我現在的換電站約一公里,我自己Google一下發現真的一公里,等拖吊的時間我自己推應該早到了,掛了電話請老婆先騎另一台摩托車帶小孩去維修站吹冷氣等我,處理到這理大約是下午1450,曬了50分鐘的太陽。

推著車子到了維修站大約是1510,有位技師出來詢問我有什麼問題,我敘述了一遍但技師表示電池問題不是維修站可以處理的,他們並不能修電池,也很疑惑為什麼客服要我到維修站,也做了抽換電池的動作表示這麼明顯是電池故障在剛剛的換電站直接再換兩個電池給我就解決了,只能請我再打給客服並接通後轉交給他,由他跟客服溝通後續要怎麼做,我就再打客服電話,這次等更久約20分鐘才接通,將我的手機交給技師,他們講了幾分鐘後技師表示客服堅持要維修站對我的車子做檢測,確定不是我車子的問題才可再給我兩個電池,而且檢測完成後我還是要再打客服電話讓技師通報檢測沒問題,靠..這三小朋友,這時的我能怎麼辦呢 ??就等吧

等待的過程中我老婆也打給客服,反應為什麼都到了維修站,卻是要消費者當技師與客服間的溝通管道,客服也只能抱歉目前制度是如此,大約1600技師表示檢測完成,打了客服電話一樣等了20幾分鐘,接通後讓技師跟他溝通,技師講完電話表示客服那邊同意更換兩個電池給我他X的繞了一大圈就是電池的問題,但....要等客服那邊做好設定讓技師可以在維修站外面的充電樁取出電池,又過了20幾分鐘我看到充電樁螢幕變紅且顯示要求輸入密碼,我看著技師接起自己的手機與客服對話,感動阿我少打一次客服電話啦,技師前去操作但無法取出電池,他說客服表示伺服器好像有問題無法遠端操作,靠...真的是要吐血了,請我們再等一下,大約10分鐘後技師又去操做了一次,看到兩顆電池彈出來,眼淚都快流下來了,換好電池也感謝技師幫忙處理,技師則一直表示歉意,但我表示是處理流程有問題,換好電離開維修站看了一下手錶1700整,三小時的換電之旅結束,買來的手搖飲料也變常溫的了。

回家後老婆大人表示想棄坑,試想今天是剛好我騎Gogoro出門且放假,有那個時間跟他耗,如果換做是老婆帶著孩子騎Gogoro遇到相同的狀況,她要怎麼辦 ??一般機車隨便找個機車行十之八九都能在一小時內解決問題,真的不行也有很大的機率有代步車可借,在上下班、接小孩上下學的過程中像這樣來一下,損失的時間成本誰來補償。
我自己在看這次狀況覺得Gogoro有三個問題:
一、已經很明顯是電池方面的問題,客服也是能遠端讓換電站再彈出電池供使用者更換,這在之前的敘述已有提到,為什麼要浪費我的時間陪你證明一個已經知道答案的問題 ?? 給我好的電池,我把壞電池載到維修站交技師也可以。

二、電池的問題非是車子本身造成的,後續相關的費用為什麼是使用者負擔,電池可不是我買斷的,而且我根本還沒使用到這顆電池,是我倒霉拿到你給我的爛電池耶 ??

三、竟然讓使用者居中聯絡客服與技師,真的是我這次過程中感到最荒謬的事,之前Gogoro剛冒出頭時,忘記是看雜誌還是網頁,提到筆者採訪創辦人陸學森,說他重視效率,想要什麼資訊直接去問負責處理的人,要如何處理他直接給order,很少在開會,開會浪費時間阿,再看看這次我遇到問題時的處理過程,有任何效率可言嗎?? 荒謬啊

已上的問題都在回到家後再次撥通客服專線反映,當然客服人員也都是態度很好的一直道歉表示會紀錄我的意見並反應上去,但...真的會反應或反應有用嗎?? 誰知道

Gogoro2真的是好騎,與一般油車的體驗比較真的是不錯,換電站越來越多,越來越方便,但遇到這一次讓我怕怕的,後勤服務規格堪比汽車原廠(一樣要預約保養、一樣貴貴的、一樣等很久、一樣體系沒整合),但品質與流程卻沒跟上,打了一大篇還是希望Gogoro可以更好,也希望大家不要遇到跟我一樣的鳥事,下次換電要找維修站外面的,遇到電池問題省了自己堆車或找拖吊這一part,或強烈要求客服原充電樁再吐兩顆電池(不知道他會不會理我)。
2020-05-03 5:15 發佈
文章關鍵字 快速換電
排版太爛沒看完

但我就想問為什麼不把壞掉的電池插回去換好的出來勒?
min2580 wrote:
排版太爛沒看完

但...(恕刪)


就插不進去,一直彈出來不給下一顆,樓主有寫,不看完好意思這樣問?
這間公司訂的流程越來越僵化
感覺是network獨立出去之後
才這樣的,防弊防過頭了
matt7093 wrote:
回家後老婆大人表示想棄坑,試想今天是剛好我騎Gogoro出門且放假,有那個時間跟他耗,如果換做是老婆帶著孩子騎Gogoro遇到相同的狀況,她要怎麼辦 ??一般機車隨便找個機車行十之八九都能在一小時內解決問題,真的不行也有很大的機率有代步車可借,在上下班、接小孩上下學的過程中像這樣來一下,損失的時間成本誰來補償。)


說的好。我早就建議換電站要有換電員像中油那樣專人服務才對。
小弟給您的建議也是棄坑。換回油車啥麻煩都沒惹。您這寶貴假日就降泡湯3小時。
不用自己大太陽或下大雨都要開坐墊換電池,油車加油都有專人服務。
保養維修免預約,也不用自己保養鏈條。

光省下上面這些不便就是無價了。
更別提還有這麼便宜的油可以用。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
不知道是不是電池只剩一格的問題
braved wrote:
這間公司訂的流程越來(恕刪)


想流程的沒有實務經驗

公司內部主管有老鳥心態
好可怕的經驗分享
雖然碰到的機率應該跟被雷打到差不多低
但萬一碰到真的會昏倒
完全可以體會樓主的崩潰.....
等你那天遇到在用心回來讀這篇
min2580 wrote:
排版太爛沒看完但我就...(恕刪)
min2580 wrote:
排版太爛沒看完

但...(恕刪)

沒看完就不要問問題,這下糗了吧
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