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可以買GOGORO了...最新聲明

真開心,又一家嫌產品賣太好的公司。合約保留修改的權利。
犧牲 0.7%裡面的部分用車戶,
換取其餘使用者更好的使用體驗,
也許是 GoGoRO 想要的結果吧,
跟網路一樣,犧牲大用量的使用者,
限速讓其他的使用者降乩網路塞的感覺。
jshin wrote:
騎車上下班叫通勤,
很難理解嗎?
你是騎在車上上班嗎?

騎車上下班確實也算在工作裡喔~
請參考【職業災害與補償(助)】
ξ( ✿>◡❛)▄︻▇▇〓
jiahsien wrote:
1.針對電池,也就是(恕刪)

為何總是有網友拿保固條件來跟租賃條件類比?
根本八桿子打不到的東西也能拿來比?
油車的保固是指,
若是用來作為營業/商業用車,
縱使車輛還在保固期也可不提供保固,
不代表車子壞了廠商有權不讓你花錢維修,
而Gogoro的情況是,
就算你車子過保了,
只要你還是吃到飽方案就是受到方案的條件約束,
無論是三年或十年,
所以車輛的維修保固能拿來跟租賃方案做比較嗎?
廠廠
又想玩文字遊戲阿
現在問題是出在1600公里
結果圖上顯示3500公里的用戶是怎樣= =?
dasuwinner wrote:
真開心,又一家嫌產品(恕刪)


請說明哪家公司的合約不是一直在修改...
就跟菜市場一樣呀...
全部50元...
那個字寫的特別小
 
廣告打很大. 騙你先進來. 然後說合約寫在那.
是你沒看清楚
買一部被綁架的機車,廠商說了算
還被合約綁死,廠商想怎樣就怎樣,合約單方面說了算
不知道買房子時,建商合約也可以一改在改,而且是建商單方面,說了算的合約,這種也有人會買
這種爛透了,限制的產品,可以買個屁,真的狗肉不倒台灣不會好
不知道這是在租車還是在買車?
別買GOGORO

消費者抵制,才稍挑,本質不變
may313 wrote:
這樣就可以買了?
這公司不知道什麼時候又要幹出什麼事情來扒車主(提款機)的皮!

想之前這公司不是還頒獎給一個騎破“幾”萬公里的“車主”(希望他真的是),這不是極少數嗎?
這不是會影響其他車主的換電需求嗎?
要不要算算他有沒有連續騎超過1600*2個月?有沒有要他改資費?
這個頒獎!
外送的就要罰款強改合約還什麼電池豁免另外再算??
前者是人,外送的就不是人?
為什麼不頒獎給這些“極少數”做外送的人?


合法的人騎10萬公里當然是頒獎

外送明顯就是違法的人
頒個屁!!!!
遊戲都有規則的
明明白紙黑字一清二楚
加入時都是文明人
違規被罰就裝文盲看不懂
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