我可以接受外送用商業方案但..

miomusic
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樓主

2020-04-23 5:59

我接受外送時用商業方案不吃你gogoro的臭豆腐
但是不是在外送期間用車可不可以也請斂財公司也不要吃我們車主的豆腐
我今天休息時外出採買出遊瞎混的非商業使用也要強逼我們只能用商業方案計費這吃相就難看了
一般使用商業費用都是強化各項保障例如穩定跟支援
你們的超貴的商業方案卻是拔光所有的支援及保障而且是叫你用你就要用

還是對陸學森所來說對的事就是只管賺錢其他都是其次

2020-04-23 5:59 發佈

文章關鍵字商業方案

set4245

set4245
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2樓

2020-04-23 7:42

所以睿能選擇在疫情的當下收網動刀，很難不讓人聯想其電車經營的困境，車還是在賣，但是講到爛的後勤維修、銷售市佔率和獲利等因素，最近好像還被中油收掉好幾個點，狗肉只能在人口稠密都會車的形象愈加鮮明，困境一一浮現啊。

billmills2001

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3樓

2020-04-23 8:19

很合理的建議。

可以跟睿能提議在每個計費週期結束後三天內提供外送業者出具之外送出勤時間報表給睿能，按小時計算商業用途費用，並將多出差額併入下個計費週期一併收取之類的。

a91121

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4樓

2020-04-23 8:39

我覺得可以轉商業, 至少要做出差異性.
獨立給商用的電池用外觀區隔(或是保證一定是最新的電池), 保養上的優惠譬如說打8或9折.
差異性都沒有只想著要多收錢 , 人家手機保固多繳一點月租就享有免費維修.
真心覺得做商人想要多賺人家錢也不認真想文案, 只有報復性的罰錢跟找演員跟寫手護護航.

大呆群

大呆群
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5樓

2020-04-23 9:33

你以為車商是吃素的嗎??
反正你車都買了
只能任車商宰割
在台灣
某些人的公司所推出的產品
最好是能避免購買就避免購買
因為他們只會想盡辦法賺錢
並不會有客戶服務當一回事

人有夢想而偉大換車嘍~~~

boyssea

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6樓

2020-04-23 9:50

沒人能保證能自律吧，乾脆買兩台IE125輪流騎輪流外送，中華似乎沒限制外送

aa11zzxx

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7樓

2020-04-23 10:17

變相逼你不要商用而已，直接禁止商用的話會違反強制罪，

所以只好弄個貴森森大家都不想用的費率，

要用也是可以啦，睿能爽賺而已。

boyssea

boyssea
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8樓

2020-04-23 10:30

aa11zzxx wrote:
變相逼你不要商用而已，直接禁止商用的話會違反強制罪

恩，強制罪不是這樣用的

carlo2013

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9樓

2020-04-23 10:43

miomusic wrote:
我接受外送時用商業方(恕刪)

最好抵制睿能的方式就是狂操電池
增加電池的損耗睿能才會有感
怎麼操應該不用再教
電門全開+低%數再去換電

海灘打工仔

海灘打工仔
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10樓

2020-04-23 10:46

最近看到中油陸續將Go牌換電改成光陽換電。
有競爭對消費者才有利，千萬別讓一家獨大。