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S1常常磨到中柱!?

稍微過彎,磨~(獻給第一次,嚇到)
雙載上下小斜坡,磨~
雙載過彎,更不用說,磨~
我還以為我體重有問題,結果閃光說載小孩上人行磚小小斜坡,磨~
騎另一台Delight從沒發生過磨~
趴下去看了一下S1的中柱收起的姿勢的確偏低!

有什麼辦法可以避免嗎?
不然騎個S1都沒辦法像Delight這麼暢快,都要隨時注意路面凹凸
睿能啊!你不要跟我說中柱也是消耗品吧!磨~

先謝謝大家的分享囉!
你可以袖手旁觀選擇不幫忙,但請你千萬不要成為幫兇
2020-03-20 10:13 發佈
文章關鍵字 S1
我也是 G1 車主, 2016 購車, 不到半年就把中柱拆掉了; 確實轉彎常常會磨到.

G1 是單人騎乘小鋼炮, 車體體積小, 路邊停車即使踢側柱, 整體佔用空間跟一般標準 125 一樣, 放心拆中柱用側柱吧!
s460731 wrote:
我也是 G1 車主,(恕刪)


謝謝這位仁兄分享!
2016到現在2020都沒改善哦!
我看這應該是1系列普遍存在的問題了!
拆中柱用側柱也是個辦法,但是側柱那種停車角度,實在是搖頭
再說停機車停車格不想被嫌說怎麼不用中柱
這問題看來是無解了,能解早解了!
你可以袖手旁觀選擇不幫忙,但請你千萬不要成為幫兇
中柱拆掉正解...不然就乖乖騎車
yy chen wrote:
側柱那種停車角度,實在是搖頭. 再說停機車停車格不想被嫌說怎麼不用中柱...(恕刪)


搖頭? 為何搖頭? G1 的鋁合金側柱, 下了厚本, 很美觀, 在現今市售車之中極少能夠相媲美, 停車時不伸出來展示展示, 太可惜了.

我從 2016 到現在, 天天上下班騎車停車都是用側柱, 順得很, 好用得很.

很多檔車或重機也只有側柱沒有中柱, 甭擔心.

借用官宣照片 :
Ground clearance 不足,入門代步等級的騎乘騎姿設定,就不要想拿來激烈操作。

話說入門代步騎乘之設定,在賽道繞繞就自認是賽道等級之騎乘??
用中柱稍微防傾倒
停車格愛亂擠…༎ຶ‿༎ຶ
yy chen wrote:
稍微過彎,磨~(獻給...(恕刪)


消耗品?騎到車報廢也不會換中柱
別太完美主義
你有辦法壓車磨掉中柱不能立柱再來說
cpb0512 wrote:
消耗品?騎到車報廢也(恕刪)


別說了 我的G1真的就磨到斷掉
雙載連過減速丘都很容易磨到
我是把預載調高湊合著用
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