月餅小龜 wrote:
沒有吧，等紅綠燈的時(恕刪)
除去高低頻音就沒聲音了,引擎怠速算低頻音.
tsaichan wrote:
有些人只聽得到gogoro...(恕刪)
排氣管的爆音其實沒有很大聲,人在室內聽不太到.
至少在我家,聽不太到油車進出的聲音.除了改管和排氣管破洞
而gogoro的"高頻音"坐在室內都滿清楚的.
除去高低頻音就沒聲音了,引擎怠速算低頻音.
排氣管的爆音其實沒有很大聲,人在室內聽不太到.
至少在我家,聽不太到油車進出的聲音.除了改管和排氣管破洞
而gogoro的"高頻音"坐在室內都滿清楚的.
tsaichan wrote:
有些人只聽得到gog...(恕刪)
現在新款的汽車也都跟電動車差不多安靜幾乎無聲，除了柴油車，不過柴油車也做到像20年前的汽油車一樣安靜。其實跟特斯拉沒啥區別。
噴射車的聲音低沉綿密，基本上是可以當成白噪音，我沒特別注意都會忽略的存在。 高頻音就沒辦法。
CLA45 AMG wrote:
您講的是下面這些？？https...(恕刪)
那個新聞作者真的白目
連台灣火力發電超過8成都寫成4成 然後說台灣推電動車環保
自己引述的聯合國專家研究說燃煤發電超過7成就不環保
要知道天然氣發電雖然其他有毒汙染物排放較燃煤少
但是CO2排放一點都不比燃煤少
以碳排放來說 台灣的8成火力發電 推廣電動車 一點都不環保
