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想年後換gogoro s1

@潛水夫@ wrote:
就為了一個外型然後決(恕刪)

這部分上班騎著西濱是享受!!
外型部分....它就漂亮阿!!
既然前輩們說馬達沒問題!!
那就ok了(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
追求圓胖外型之騎乘,而不是融合美學機能架構複雜性之騎乘本質?

原來圓胖外型是新一代主流美學流派?

無法在賽道實證的架構,終究只是自以為的架構,單叉?一體成形?圓胖坐墊?
Eurobike wrote:
追求圓胖外型之騎乘,(恕刪)

每個人對美的定義不同!!
新年到了何必太糾結呢??
新年快樂
那你要可以接受一天兩換電池唷~

我之前上下班總距離28內

每天一換。一天兩換 不累嗎@@
wilk0308 wrote:
親愛的前輩們日安:
...(恕刪)
小飛俠Eric wrote:
那你要可以接受一天兩(恕刪)

都順路阿
我現在是3天要排一次自助加油
買車就是要挑自己喜歡的車
有錢我也想直上一代啊
不過最近在想特斯拉了
只能想想而已
我愛一條柴 wrote:
買車就是要挑自己喜歡(恕刪)

我也是想換特斯拉!!
一起努力
俺只是個路過的 wrote:
站在客觀的立場每天通(恕刪)

大師只負責褲子師,
想酸又拐彎抹角的,
想酸還會怕,直接忽略他吧,
看他的文只擔心他褲子師不師,
有沒有包尿布而已。

樓主通勤來回70公里,
說真的有點遠,
有極大可能單趟就要換電了,
所以在住家跟公司附近,
還有通勤路上都要確認換電站,
如果換電站不多,甚至不順路,
我是不建議換電動機車。
song945 wrote:
大師只負責褲子師,想(恕刪)

我淡水新店跑,單趟也是要換電,來回也要50公里,但是我能快就快,又有爬坡問題,我猜樓主應該跟我差不多
這種距離ie125省很大
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