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睿能賣車去以色列好棒棒,那賣車全世界的兩陽是什麼?

好不容易,睿能終於開始有外銷訂單了唷...可是...啥? 只賣車阿?
只賣車是要怎麼賺錢? 怎麼不是把換電系統外銷出去,收租金,賺大錢啊?
只賣車真的讓大家失望啊

睿能賣車去以色列讓狗迷振奮,那早已賣遍全世界的兩陽是什麼?
2019-12-13 13:00 發佈
文章關鍵字 棒棒 世界
是二十年如一日的傳統油車廠啊.

二十年前的車和現在的車沒什麼太大的差別.
每年最大的差別就在於銷售價格年年漲.

原本 3 - 5 萬可以買到的 125,
現在要 7 - 10 萬喔, 漲幅UPUP↑

結案.

※ 油車有什麼比較新一點的吸引力? 除了價格.
不賣電池, 不設換電站, 回家充, 月租金照收就好了呀.

因地制宜啊, 連光陽說換電對環境不好, 結果自己也加入換電

兩陽賣車到全世界? 含南北極嗎?

市占率愈來愈低還沾沾自喜, 鴕鳥啊.
魯拉拉拉 wrote:
好不容易,睿能終於開...(恕刪)

睿能才賣四五年就賣出去,你提賣了四十年的車廠是來懺悔的嗎?
怎麼還不趕快外銷換電站呢?
光賣幾台車是要怎麼發大財?

tjptw wrote:
睿能才賣四五年就賣出(恕刪)
魯拉拉拉 wrote:
怎麼還不趕快外銷換電...(恕刪)
因為台灣供不應求啊,當然先滿足台灣人,又不是像某牌電動車乏人問津。
兩陽就像台灣機車的台積電,強到一個不在話下,看這兩陽加起來市佔月銷通常都過50%就知道惹。真的是強到沒朋友。台灣消費者也都力挺,才能讓光陽早早就宣佈20連霸。

電動機車到國外競爭更會是兩陽的強項,因為都沒有換電站,也沒補助的狀態下,擁有最多國外經銷通路的光陽就更穩佔鰲頭惹。

這場戲會很精采,台灣消費者只要坐在賓士裡聽著柏林之音,賞玩著金勞,
悠閒的看這場早已勝負已定的戰爭即可。
CLA45 AMG wrote:

電動機車到國外競爭更會是兩陽的強項,因為都沒有換電站,也沒補助的狀態下,擁有最多國外經銷通路的光陽就更穩佔鰲頭惹。 (恕刪)


那麼兩陽現在賣了多少電動機車到國外??
ionex在台灣都沒人買了
去年不是還在講光陽全台經銷商上萬間
電動車隨便賣都贏GOGORO
現在看來是賣得很隨便
要是沒有租賃撐數字
還能看嗎
CLA45 AMG wrote:
電動機車到國外競爭更會是兩陽的強項,因為都沒有換電站,也沒補助的狀態下,擁有最多國外經銷通路的光陽就更穩佔鰲頭惹。(恕刪)

真哪麼行
就趕快賣吧

只會開發表會說準備好
真的是.........
CLA45 AMG wrote:
兩陽就像台灣機車的台積電,強到一個不在話下,看這兩陽加起來市佔月銷通常都過50%就知道惹。真的是強到沒朋友。台灣消費者也都力挺,才能讓光陽早早就宣佈20連霸。

電動機車到國外競爭更會是兩陽的強項,因為都沒有換電站,也沒補助的狀態下,擁有最多國外經銷通路的光陽就更穩佔鰲頭惹。

這場戲會很精采,台灣消費者只要坐在賓士裡聽著柏林之音,賞玩著金勞,
悠閒的看這場早已勝負已定的戰爭即可。


果然是強者才有的自信, 也是蠻佩服你的.
畢竟2019的NO.1不是講講而以.
只剩18天, 黑馬加油.

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