majors wrote:
自由省這打折概念是對...(恕刪)
自由省 + 冷門站點換電打八折 就我看來吸引力不足且適用人數太少, 能起到效果有限
如果睿能可以採以下方案:
1. 不限資費方案
2. 不限站點
3. 依時段給予里程折扣, 最冷門時段(例如半夜1點到4點)該次里程打4折 其餘時段5~8折不等
熱門時段無優惠
4. 吃到飽資費算法: 原費率(例如899) *當月折扣後里程 (例如600km) / 當月實際里程 (例如800km)
這樣才能有效分流.
bacon worte:
自由省 + 冷門站點換電打八折 就我看來吸引力不足且適用人數太少, 能起到效果有限
如果睿能可以採以下方案:
1. 不限資費方案
2. 不限站點
3. 依時段給予里程折扣, 最冷門時段(例如半夜1點到4點)該次里程打4折 其餘時段5~8折不等
熱門時段無優惠
4. 吃到飽資費算法: 原費率(例如899) *當月折扣後里程 (例如600km) / 當月實際里程 (例如800km)
這樣才能有效分流.