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2019-09-16 15:58 發佈
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辛苦了...

其實我最近也在看油車...
我是低賴車主今年1月28日牽車至今累積里程約4200公里
還沒出現任何故障問題,滿意度尚可...
唯一不滿的馬達的共鳴聲漸漸變大 這麼久了磨合期也差不多了
不見聲音變小
子柚ppp wrote:
小弟於2017年6月...(恕刪)

真是好運的中時鐘
壞運的中龍眼
我也是2017/6/30訂車,9/2交車
兩年老司機
目前里程22000多公里,又延長保固
除了召回問題外
其餘都是耗材
鍊條6000就死目,撐到10000才換
來令片,輪心,培林,輪胎都換過,後輪胎兩條了
這兩年北-高兩次,台中-高雄兩次
雲林-高雄,兩次
嘉義-高雄,一次
台南-高雄,好幾次
高雄-墾丁,兩次
高雄-屏東,好幾次
高雄境內好幾次,遠至甲仙
環島一次,還是帶隨車充環島的
很幸運都沒碰到大問題
子柚ppp wrote:
小弟於2017年6月...(恕刪)

??
既然違約金>延長保固
那當然就是延長保固
等到約滿再轉手不就好了?
翼。弒神 wrote:這樣是正常的好嗎?會...(恕刪)



我也不知道是不是正常,但我都正常騎,沒有特別惡操,也沒改車,我也覺得奇怪...
不過我很感謝GOGORO高雄鳳山店很耐心幫我找出馬達、線路等問題。
chanp wrote:
??既然違約金>延長...(恕刪)

另一個選擇==>改資費提高到1199==>綁3個月約就期滿==>退坑
1199-899=300,3個月900,只要再多花3個月多付900就可退坑
對吧
chanp wrote:
??既然違約金>延長...(恕刪)


兄弟你說的我也有想過,但最後我放棄了。

1.因為小弟換工作,出差時數多,因此車都放在家,假日也是開汽車居多。
2.2P第一代中柱特別難立,車又重,家中長輩全部不敢騎,因此繳899也是浪費錢...
3.3900花下去當然是解決問題,但跑直營店多趟,總是都在修車,一方面對店家抱歉,一方面有很多時間都在修車,浪費了不少時間...


因此才會選擇快刀斬下去,謝謝。
子柚ppp wrote:
小弟於2017年6月...(恕刪)


請問如果有申請補助,只能過兩年才能賣嗎?
在官網上搜尋違約金的部分

騎到飽方案綁定2年者違約金以 $4,800 x ( 綁定期間剩餘天數 / 730天) 計算
騎到飽方案綁定3年者違約金以 $10,800 x ( 綁定期間剩餘天數 / 1095天) 計算

綁3年,已過2年,違約金怎麼還要繳到7000呢?
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