[分享] Gogoro行進間熄火維修心得(MCU損壞,負評)

(08/23更新)
睿能的回覆就是過保請自費
但也無法說明MCU究竟是人為造成損壞，或是本身就有問題
同時也無法保證產品壽命，保固就是1年
完整回文請參考(內有損壞案例20多例)：
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1566564954.A.ECA.html

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大家好,

本文小弟已於PTT發表過，連結如下，前面已有兩位版友轉貼過我的文，內文就不再貼上
主要是想針對大家提出的問題做一些討論，故重新在此發文
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1566233233.A.844.html

@rokiller
不如可以去調查有多少人發生過這問題
1/100? 1/1000? 1/10000?
每個零件都有良率問題~沒有產品是100%完美的
如果只是剛好拿到良率不是很好的
也有可能產生這問題
還有一件事
事主都會對自己講的話有所保留
實際上是怎樣我們都不清楚

→我同意零件有良率問題，但明顯我使用的這台車，品質有很大的疑慮，睿能難道不應該對
   此做更進一步的調查嗎? 原廠僅僅只是說明了可能為電池抽換次數過多，造成MCU損壞，
   甚至連提出車主抽換過多的證據都沒有，也未說明正常使用狀況應是多少次就要結案。
   
   至於您說的車主對自己講的話有所保留，使用情況我頂多做些補充說明，和我原本所敘述
   的並沒有甚麼差別。如同您先前看到的，使用里程5860km，車齡32個月，純通勤及周末
   代步用車，全原廠未改，車輛均在原廠保養。車輛停在住家地下室，每日通勤至公司也有
   遮雨棚可用。有時會騎去買宵夜，雙載(約120kg)往返竹北與新竹，除此之外也沒有甚麼好
   補充的了，也無在路上發生任何車禍。

@tjptw
過保了就認命一點，何必多廢話？買汽車也是一樣，保固內操不操隨便你，過保了就自己認命，誰管你以前怎麼用車的？就算是零公里過保有狀況也是要自己吞下去啊！

→品質正常的狀況下，我完全同意您說的話。但明顯我無惡意操駕，正常使用下，也的確是過保了。您買一台車，您預期要開始大修的里程，會僅僅只是6000km嗎? 一台車也不便宜，換做是您，您從來就不會懷疑這樣的價格和品質相匹配，設計是否有瑕疵嗎?

心得：
對我們這輛車的使用者而言，原廠願不願意出保，對我們來說已經不是最重要的事。更重要的是，我們想讓更多人知道睿能對於過保車輛維修的態度，甚至連損壞原因也沒有寫在報價單上，僅是口頭告知就要使用者負擔，可能是由於設計或製造的瑕疵。

若睿能可以說明我們有任何使用不當的地方，二話不說沒甚麼好吵的，15k就是自己買單。未來潛在的使用者可以想想看，在車輛過保後，您將面對怎樣的原廠? 消費者只能任人宰割嗎?