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S2騎了8000多公里,鍊條不聽話了


yungsheng_us2001 wrote:
我幫忙作證,上面說...(恕刪)


老狼的鏈條是用鐵殼密封 跟裸露在外的狀況不太一樣 要是沒外蓋又沒上油 鏈目風吹雨淋可能早就生鏽卡死了 跟現在的情況又不同
鏈條有各種規格跟耐久性的劃分 油封形式 鋼板厚度 鋼材鋼度都不同 而且油封鏈就是為了彌補無法隨時上油的不足 要是不斷上油或像某些大羊一樣泡在油裡 無油封鏈耐久度會比油封鏈還高 國外有賣ADV用的自動鏈條潤滑系統 有那個鏈條跟不保養壽命可以輕鬆提升三倍以上
總之鏈條只要有按時保養調整 不要跳齒烙鏈 剩下就只跟有多少愛有關 開心就好了
借標題問

我騎了2700公里左右,前幾天才重新上過油

不過發現鍊條有生鏽,如圖



原因可能是上一次清洗時,放不夠久,水還沒有完全乾的緣故

(有用布擦拭並放置一段時間風乾



這樣子還能繼續騎嗎還是該換了?


有推薦天母士林地區的機車行嗎
恩,狗肉的鏈條爛就是爛,只有狗肉車主要一天到晚顧鍊條

Stereophotography wrote:
老狼的鏈條是用鐵殼密封 跟裸露在外的狀況不太一樣 要是沒外蓋又沒上油 鏈目風吹雨淋可能早就生鏽卡死了 跟現在的情況又不同
鏈條有各種規格跟耐久性的劃分 油封形式 鋼板厚度 鋼材鋼度都不同 而且油封鏈就是為了彌補無法隨時上油的不足 要是不斷上油或像某些大羊一樣泡在油裡 無油封鏈耐久度會比油封鏈還高 國外有賣ADV用的自動鏈條潤滑系統 有那個鏈條跟不保養壽命可以輕鬆提升三倍以上
總之鏈條只要有按時保養調整 不要跳齒烙鏈 剩下就只跟有多少愛有關 開心就好了

魯拉拉拉 wrote:
恩,狗肉的鏈條爛就...(恕刪)

一天到晚???
實際體驗的經驗嗎?
還是說說而已,那你繼續吧。

DoDoubleG wrote:
借標題問我騎了2700...(恕刪)


這樣沒問題啦
鏈條要真的說“不能用”只有輪軸往後調整到不能調為止 你這組鏈條齒盤狀況很好 還能用很久擦一擦就好 既然有上油其實也可以無視繼續騎
車爛還不能嫌?
一天到晚都是狗車主在談鏈條,怕被人說就把車做好
你們的原則不是解決問題,是解決有問題的人嗎?

song945 wrote:
一天到晚???
實際...(恕刪)

魯拉拉拉 wrote:
車爛還不能嫌?一天...(恕刪)
你們的原則不是解決問題,是解決有問題的人嗎?

最有問題就是你啦
你是來解決問題的嗎?
你只是來跳針帶風向吧
既然那麼多人對鏈條有興趣 推薦友站的鏈條教學文

鏈條大百科

大多數人這幾十年從來沒騎過有鏈條的車 雖然不像皮帶幾乎免保養 不過便宜信賴性高 又不會拖累里程 如果自己弄嫌麻煩 就定保時請店家上油調整也蠻方便
非常感謝大家熱烈討論!

其實每家車廠都有其成本考量及利潤上的渴望,我其實對GOGORO2的鏈條還要靠自己每500清洗保養是有點不以為然,但既然知道又要買,那一切都必須自己概括承受,不論是願意保養、不願意保養、自行改裝等,都是事後自己必須要面的的課題。

說真的...油車、電動車我都有,油車有我們騎乘習慣上的依賴與方便,但電動車有我們新奇騎乘體驗,但我不否認GOGORO本來就不是車廠出身,造車工藝、外型設計、人體工學,更甚至安全細節,都沒有兩陽一葉來的全面以及優異,光簡單說後照鏡,偏短,在我們正常騎乘姿勢下,後照鏡一大半都會被我們手臂擋住,冬天大家穿外套時更明顯,這樣就一個很簡單,但只為顧到外型卻沒考慮周全的例子。

其實改裝大家都會,但我覺得車廠,應該給大眾一個基本無慮的車子,至於大家愛怎麼改,那是自己的事。

說實在...買GOGORO2我不後悔啦!只是麻煩,但如果要再買GO肉系統的車,我真心建議,可以等等山葉或宏佳騰的,也許在一樣的靈魂之下,會有更趨完美的細節!
凡事盡心盡力,但求無愧於心

魯拉拉拉 wrote:
車爛還不能嫌?一天...(恕刪)


其實你沒買就不關你的事 你也不用特別在這邊戰

如果這麼喜歡罵 你可以幫忙打客服 罵阿 還可以幫助到大家做功德

不然你每天也是閒閒沒事在這邊罵
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