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【採訪】共享交通正夯!Gogoro 共享租賃服務 GoShare 八月中旬正式於桃園上線!

RICK 樓主 #1
2019-07-05 14:55
今日 Gogoro 睿能創意與桃園市政府聯合舉辦新計畫 GoShare 發表會,這是 Gogoro 執行長陸學森的八大計畫之中第三計畫,GoShare 是 Gogoro 與桃園市政府合作的共享交通計畫,將會於今年的八月中旬正式於桃園市上線,除了使用 Gogoro 2 Plus 車系作為系統平台之外,最重要的是手機 App 方面透過 AI 人工智慧計算,將會自動推薦適合的租賃車款,並且 App 還有導航功能,可將使用者從現有位置導引至車輛旁,同時對於續航力方面,GoShare 使用者也不再需要擔心,因為所有 GoShare 租賃服務使用者,均能夠使用 Gogoro Network 的 GoStation 服務。



今日發表算是呼應六月初於桃園舉行的換電站儀式內,桃園市交通局副局長所提到的共享交通工具模式,同時也因為在國際也有許多租賃服務,國內在不同的地區也有不同的共享交通工具,這次由桃園市區與 Gogoro 合作,推出全新的 GoShare 服務,藉此就可在未來於桃園市區,使用 Gogoro 2 Plus 作為共享交通工具。


活動一開始由執行長陸學森先生說明,目前全台灣換電站超過一千兩百多站,但是全世界都因為交通而浪費許多 GDP,缺乏基礎建設、交通雍塞與都市的快速成長,巴黎更因交通每年浪費將近 220 億歐元,歐洲更有超過三十個共享交通工具供應商,因此這促使了 GoShare 服務的誕生。

Gogoro 2 Plus

車箱帽子

帽套置物袋

衛生帽套

GoShare 服務將會是使用 Gogoro 2 Plus 車系作為主打,因為這是 Gogoro 車系中最具代表性的車款,提供用於 GoShare 服務的 Gogoro 2 均為新車款,並且在車箱中提供兩頂 3/4 安全帽,坐墊下更有衛生頭套,將來在正式營運後可以提供所有使用者衛生的用帽體驗。


GoShare 不僅如此,GoShare 更是全球第一個完整解決方案,從車輛製造與設計、軟體的開發以及能源交換網路的提供,全都是由 Gogoro 提供,換句話說 GoShare 能使用全台灣目前一千兩百多站的 GoStation 服務。


Gogoro 睿能創意為了這項服務,同時開設了新的公司 GoShare,並請到事業總監姜家煒說明 GoShare 服務特色。


GoShare 將會是目前全球唯一使用 AI 智慧運算的共享交通工具服務,從拿出手機 App 開始,GoShare 就會依照使用者習慣,例如長時間騎長途,就會自動推薦內部電池電量較滿的車輛,若習慣期程短途,則是會自動推薦最近的車輛,同時也會依照目的地位置,自動推算建議車輛,而且絕不會有目的地在北,但要往南走才能取車的狀況。


所以騎乘者只需要拿出手機找車、到點取車、開始騎乘,到達目的地後找尋適合的機車格,就完成整個租賃過程,維持「簡單尋找」、「簡單預約」、「簡單騎行」、「簡單交換」與「簡單上手」。


至於駕照審核方面,GoShare 使用後台 AI 運算機制,所以不再像其他服務,需要長時間甚至達日的駕照審核,透過 AI 方式可直接判斷駕照真偽,同時也會進行臉部辨識,並查核是否通過審驗,因此從首次開啟 APP 進行審核,到審核通過,最快僅需三分鐘即可完成,省去許多等待時間。


而 GoShare 服務將於八月中旬正式上線,屆時也會同步公開租賃方案價格等資訊。


最後由桃園市長鄭文燦先生致詞,感謝 Gogoro 選擇桃園作為基地,同時也會盡力配合這樣方便的服務,並且原先有的問題,也在執行長說明過後得到解答。

Q:GoShare 的計價方式是什麼呢?
A:目前預定八月中旬才會發表。

Q:為什麼用 Gogoro 2 而不是用 Gogoro 3 呢?
A:因為 Gogoro 2 是我們最具代表性的產品,同時系統也比較成熟。

Q:GoShare 車輛是否有對駕駛或乘客的保險呢?
A:我們的服務是最好的,所以不論保險議題或者之類的問題,均會是最好的。

延伸閱讀:【快訊】桃園專屬的 UBike 版 Gogoro 要來了嗎?Gogoro 將與桃園市聯合發表新移動方式!
文章人氣:39,963
2019-07-05 15:06

RICK wrote:
今天是 Gogoro...(恕刪)


坐等直播ing
不知道那邊看得到呢?
有沒有大大可以分享網址
2019-07-05 15:14

My543黑色天空 wrote:
坐等直播ing不知...(恕刪)


硬塞網路趨勢 FB有直播
2019-07-05 15:16

skydrive wrote:
硬塞網路趨勢 FB有...(恕刪)


謝謝你的回答
來去看光頭執行長了唷
2019-07-05 17:58

RICK wrote:
今日 Gogoro ...(恕刪)


真是太可惡了....GGR還給不給人活路啊!?
हर दिन देखने के कृषि उद्यमों मस्तिष्क पाउडर के पतन
2019-07-05 18:14
台灣人的劣根性
我並不看好這個服務

該不會成為另類殺肉的專用車
2019-07-05 18:17
是說...停車格占用的問題怎麼解決?

會不會又跟ofo一樣?

租金夠甜的話是會考慮的
2019-07-05 18:22

不看好

這些所謂的共享
已經有多個實驗品
包括對岸大多共享單車
台灣的obike之類的

都只是造成了路邊大量的大型垃圾而已

完全一樣的方式
將單車改成電動機車
財務只會更難以負荷
blackCP #9
2019-07-05 18:38
看來傳統廠的共享又要被打趴了.

之前就一直很好奇為什麼G廠不推. 原來是時機未到.
如果收費差不多, 但車子和軟體各方面都較優, 其實還蠻容易有區別的.

看看上線後的租費了.
2019-07-05 19:12
將來雙北推出,wemo, i-rent要怎麼玩下去?費率再貴應該也不會超過wemo的2.5元/分

若比照i-rent24小時騎到飽650更好玩了!
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