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電動機車換電系統政府開標結果

台銀案 LP5-108021

6/12的標案。光陽拿下電量最低的一級,也是金額最低的一級。
就算被光陽卡公規。標案開出來後,gogoro跟公規也沒二樣了。二者差距只會越來越大。

電動機車換電系統
2019-06-14 13:07 發佈
hwo wrote:
台銀案 LP5-10...(恕刪)

意料之中!
這個標案是作什麼用的?
看不太懂
是台銀的採購嗎

hwo wrote:
台銀案 LP5-1080216...(恕刪)


頭香囉

從別的社群轉來:

===
去年度的品項分為三種:

15kWh至30kWh – GOGORO得標

30kWh至45kWh – GOGORO得標

45kWh至60kWh – GOGORO得標

今年則分為五種,較能配合站體設計:

5kWh至7.5kWh(6-10組電池) – 光陽得標

15kWh至25kWh(11-20組電池) – GOGORO得標

25kWh至35kWh(21-25組電池) – GOGORO得標

35kWh至45kWh(26-35組電池) – GOGORO得標

45kWh至60kWh(36-55組電池) – GOGORO得標

因此,今年下半年,中油公營的電池交換站,會再新增比去年144站還要更多的站數,光陽佔7.45%

===
雖說是恭喜光陽擠進最低規, 但去年卻沒有這個低規格設定5-7.5kwh放入標案, 難不成光陽有去抗議太傾向某家規格取向讓光陽無法入內, 所以今年追加再低一級規格讓光陽可參與?


hwo wrote:
台銀案 LP5-10...(恕刪)

不會啦
吉羊光是投入開發表會、演唱會的預算
早已遠遠超過裡面標案的金額
而且繼2.0後
帥董明確的說
還有3.0、4.0、5.0、6.0
每年都有不同的版本推出
油車糧草源源不絕+彎道超車國際大廠=必勝!必勝!
吉羊發大財!
這是台銀主辦的共同供應契約招標案
只要被納入適用對象
不管是公家機關,國營事業,公立學校…等
都可以透過這個契約
向得標廠商採購
除了換電系統
也有Led 燈具、公務汽車、影印機…很多標案

不然每個單位,只要採購超過十萬元的東西
都要自己辦招標,數量少,議價空間也不大
效益很低

silk wrote:
這個標案是作什麼用的...(恕刪)

ecmeel wrote:
這是台銀主辦的共同...(恕刪)



沒錯,這等於是政府當隱性的領頭羊,想想大部份的機關都用同一套系統,其他系統怎麼活。,光陽接近被判了死刑。

hwo wrote:
沒錯,這等於是政府...(恕刪)


以光陽油車殼共用的策略

當你騎光陽電車進加油站,很容易就被引導去加油槍前面.....

終於看懂了~
原來是公費輔助的換電站建置~
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