問題一：導風罩容易堆積粉塵
Gogoro2遭疑設計不良成「吸塵器」 業者：會協助清潔
解決辦法：
加長前土除_2380元
防護過濾網_760元
問題二：前叉容易觸底
【研究結果分享】 Gogoro 2 系列特定車款前避震器聲響，特此說明。
gogoro s2前避震 扣扣聲
關於改良GOGORO 2+ 的前避震
Gogoro2系列前避震瑕疵 叩叩聲異音，原廠說法
前叉觸底，將導致前避震連桿機構受損(轉向間隙)
解決辦法：
前叉彈簧套件組_1950元
問題三：培林套管公差大
某小小gogoro車主的心聲⋯
S2 套管公差過大問題，gogoro 已提出善意的處理方式！
解決辦法：
前輪_鋁合金前輪培林內套管_200元
後輪_鋁合金前輪培林內套管_380元
問題四：原廠鍊條死目快
「黑特 」Gogoro S2 新車心得
Gogoro 2 後輪怪聲 圓山服務站維修三次都沒辦法解決問題
解決辦法：
黃金油封鏈條_2500元
問題五：濕地原廠輪胎易打滑
有關雨天打滑問題??
原廠複合胎下雨天比較滑？
解決辦法：
前輪_2100元
後輪_2000元
合計：12270元
tomy886 wrote:
以上只有後輪跟鏈條需...(恕刪)
原廠只有導風罩勉強稱上改善。雖然大幅減低堆積問題，但灰塵會堆積在其他部位，建議最少裝加長前土除。
前叉觸底周遭朋友牽了2019新車依然有這問題。
另外原廠新培林套管公差還是不如改裝品的公差小，建議換掉培林套管也能延長鍊條壽命。
i5-760 wrote:
問題一：導風罩容易...(恕刪)
沒仔細看還以為會是舊聞哩.
冷排吸塵器問題早在S2發表後同步更新.S2/Delight怎麼做的.通通全系列導入.
就不用說定保時會清理.
覺得還是不足的當然可以自行再處理.我一直都是暢遊方案的車主.
就只能說有些車主的摳門習慣很差很差.定保要收費他就不定期來保養了,等出事了先凹保固,凹不到就上網靠北!
埋伏在本版的油車控你也別開心太早.這種車主燃油機車更多.也存在更久了!
培林的問題同上.我是忘了哪裡看到啥時候出廠的車子也都換料換好了.
最後那個圖文不符吧.那台是G1啊.G1只有兩種胎.兩種我都用過,滑?
想要好一點的當然請自己換.
但要是G1系列是建議兩年保固+一年延保後想改裝再改裝.
這三年期間最好都用原廠配件由GGR服務中心幫你安裝維護.
光一次面板內裂,受潮就夠你受了.但只要出保你就會愉快很多.至於怎樣就出保保證?就是沒有任何改裝!
包括手機架.這個很重要很重要.我自己是連原廠的都沒裝啦.因為我騎車不用看手機來導航.
扯遠了,反正因為手機架不出保的案例不計其數!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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