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總算看出gogoro 3的理念了

backtoyou
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1分

樓主

2019-05-08 19:44

整體來說就是複製人大軍概念，換色就好，
車體越簡單，零件越少，故障率才能降低，
就跟拋棄式手機一樣，反正管好回收就好，
背後真正賺錢的地方是月租費，
盪深的人只管騎車，車舊了老了，月租費一樣跑不掉，
有錢的人，只管換新車，反正月租一樣要付，

2019-05-08 19:44 發佈

文章關鍵字理念 GOGORO 3

freedan

freedan
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790分

2樓

2019-05-08 22:59

這車型我在越南常常見到..

嗯..市場區隔很明顯

crazybirdyman
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2514分

3樓

2019-05-08 23:23

補助總金額
台北 $21,000 補助後金額 $48,980
新北 $28,000 補助後金額 $41,980
桃園 $34,000 補助後金額 $35,980
台中 $27,000 補助後金額 $42,980
台南 $26,000 補助後金額 $43,980
高雄 $26,000 補助後金額 $43,980

死定了！
這下子什麼活力125, 名流125, GP125, GT125 又要挨打了！

希望可以殺出 4萬元以下的 125油車！哈哈哈哈哈～

closer0616
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2318分

4樓

2019-05-08 23:52

backtoyou wrote:
整體來說就是複製人...(恕刪)

這不是老早就知道的事

沒能力做高規格的車

就只好不停摳死當省成本

反正規格爛租金一樣爽爽收

先騙進來先贏啦

鄉間河太急

鄉間河太急
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2521分

5樓

2019-05-09 0:02

人家原本一開始就不打算賣車
只是不得巳被逼下來自己造車,能做到現在這樣的成績巳經不簡單
說不定改天換電聯盟其它成員推出的車款大賣,睿能就直接退出賣車專心經營能源管理
話說其它品牌的車什麼時候才要發表啊?
https://udn.com/news/story/7086/3801310

ecmeel

ecmeel
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5894分

6樓

2019-05-09 0:52

還真好騙，騙了十幾萬人入坑了
隔壁棚也收月租的，看來騙術有待加強

closer0616 wrote:
這不是老早就知道的事...(恕刪)

chanp

chanp
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14737分

7樓

2019-05-09 0:56

closer0616 wrote:
這不是老早就知道的...(恕刪)
先騙進來先贏啦

那連騙都騙不進來的
不就是你的最愛

你說的對
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28250分

8樓

2019-05-09 0:57

你的中國制電動自行車最高貴

不要火燒車上新聞喔！

closer0616 wrote:
這不是老早就知道的事...(恕刪)

豬的老哥
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2947分

9樓

2019-05-09 1:22

看了一下資料，GGR3主打的就是耐用而已。
車殼比起以前烤漆能省下一筆前，並且這次PP材質能回收再利用，所以也算是永續發展的一項。
細微刮傷也能用熱處理撫平，比起烤漆還要東補西補好很多。

jei22tw

jei22tw
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302分

10樓

2019-05-09 1:29

一堆人愛酸，
設計理念加上這外型
顏色還蠻符合世界潮流
也許一開始不會大賣，可是會越賣越好

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