從2017年6月預購了gogoro2 plus到同年8月中交車，默默騎了兩個多月後，2017年10月開始了這邊弄弄那邊動動的進化旅程，也開始認識越來越多的車友。
在看完復仇者聯盟4之後，有個念頭萌生出來，應該整理一下這些日子以來的所有足跡，雖不至於像漫威宇宙那般的強大，回頭看哇嗚！不知不覺大叔的日誌也來到20多篇，往後有什麼新的日誌，也會更新上來這兒，要說這些日子以來有什麼感想，大概就是感謝每一位朋友們每一次的閱讀，『真心感謝大家５１５４０６次』。
那我們就開始囉！接下來會簡單的分成兩大類日誌，最先看到的關於「進化」這檔事兒，放在進化類日誌之後的是關於「旅行」的事兒，大家都知道gogoro先天上受限於換電站的分佈，能夠去能夠到達的角落有限，那我們如何在這有限的限制中，走出屬於gogoro無限的可能？
進化：單純為了讓車更好騎 |
升級日誌：長野興業naganoya Z1 前避震內管組(點我)
小資升級避震系統解決方案，對於預算上有所限制，或是想稍微弄一下自己的愛車，又不想被家人女友發現，這內管組是不錯的解決方案。
升級日誌：RK GB428XSO 金色 RX 油封鏈條(點我)
ＯＫ！「鏈條」這個已經是討論以及抱怨到炸裂的問題，先不論睿能官方的處理方式以及解決方案，大叔單純的覺得，有問題，那麼就自己找解決方式囉～當然這樣的想法很逃避也很鄉愿，人生時間該浪費在美好的事物上。
升級日誌：激推配件大集合！(點我)
這篇算是小補帖，有著電門握把、煞車拉桿、原廠Y架、後視鏡、等等等的小物推薦，當時的愛車還是2 PLUS嗚嗚懷念。
升級日誌：對向四活塞卡鉗(G-max原廠對四卡鉗) (點我）
說到煞車卡鉗，又說到升級，大部分朋友們起手式不外乎都是brembo，
推坑日誌：直上94目RK黃金鏈＋44齒輕量後齒盤(點我)
大叔好朋友Neil小叔首次登場， 還記得當時在閒聊，想說原廠41T那升級來說我們要用多少Ｔ？後來決定NEIL用44T(會超過92目)，我用43T(92目的極限)，先到貨的是44T，那就小叔先上車囉～想知道差在哪邊？記得點進去唷^^
升級日誌：軸芯、避震、後傳動齒盤再升級。(點我)
此回升級動到的地方比較多，現在回頭來看當時心裡覺得動大刀的進化，走到現在感覺僅僅是小針美容，不過想想當時的時空2018/1，那時候的升級部品不若現在這般多樣化的選擇，真心覺得gogoro 2是個很成熟的生態體系了。
升級日誌：大叔也來落地改！(點我)
時間軸很快拉到2018/8/17，隔了這麼久又換了車款，肯定是怎麼了？就在準備第二趟台南行之時，2/9早上前往上班的路途中，出了事故，僅僅陪伴大叔半年日子的gogoro 2 plus小藍，被擊落了，同時整整大半年只能躺在家裡休養，時間彷彿就停止了，剛好物色下一台之時，gogoro S2發表，二話不說立馬訂了一台。只差半年的光景，不僅僅gogoro 2 plus進化到gogoro 2S，眾多的部品廠商各類精品更是如雨後春筍般冒出來！尤其是Sterling Concepts.Co(以下簡稱SCC) 這品牌，一躍而成大叔超愛的部品品牌，超多的部品這篇升級日誌可別錯過。
變裝日誌：烤漆、包膜、水轉印？大亂鬥！(點我)
車弄好了，也好騎了，歪腦筋就會動到外觀上，之前試過了包膜、水轉印，這次來試試烤漆，一直肖想用的Tiffany色，上車！
升級日誌：SCC 兔子裸把來了(點我)
期待已久的Sterling Concepts.Co兔子裸把終於終於裝上車了！適合騎乘的自然角度，加上手機座套件以及貓瞳燈座套件整合，讓整體騎乘體驗更上一層，輔以材質特性加成，路感上也更加扎實平穩。
升級日誌：激推 TOPEAK 快卡車架系統(點我)
不多說！如果你手中的機型是iPhone系列！這宇宙目前沒有比Topeak Taiwan更好用，更簡潔，更穩固的手機車架了，當然記得搭配上Sterling Concepts.Co兔子裸把套件。
升級日誌：激推配件終極版(點我)
又一大補帖來了，陸續換掉一些耗材以及小東西，做個紀錄，寫了這麼多日誌，終於在這篇裡面出現『輪胎』『後卡鉗』『輻射卡鉗』這幾個小東西，字頗多，是說，大叔寫的這些個日誌哪一篇是字少少的？
升級日誌：Rumbler Evolution 誕生全紀錄(點我)
登愣登愣！這次的作品可以算是自從2018/8開始擁有gogoro一直到現在，這樣拆拆裝裝後集合所有心得的作品，同時也是我們家財政部長的愛駒，不過....這台現在已經又進化了，再找時間記錄一下。
升級日誌：EK SRX2 黑金鏈 & KCT鈦齒盤(點我)
跟夥伴們討論，遠征澎湖的計畫時聊到，關於gogoro2的傳動系統，心念一動！之前聽過有以鈦金屬為素材打造出的鈦齒盤，當時耳聞價格上有點哪麼不親民，就沒當做一回事先放在心底，但是在詢問過廠商的報價之後，嘿！覺得可行唷！，於是就有了這日誌。
旅遊：在有限的條件中，創造無限的可能！ |
2017年11月，那個時候僅僅只有台灣西半部有換電站，能做的能玩得相對來說限制較多，這時候只能玩玩跑跑24小時北高來回，由於我們是從台中出發，預計的路程是這樣 台中>高雄>台中>台北>台中，其實若是以西半部來說，從哪裡出發最後回到哪裡，就等同於北高來回，隨著換電站越來越多，目前已經可以環島了，北高24耐就被隨之而來的環島24耐所取代。
旅行日誌：台中-坪林，徽章收集之旅(點我)
說到gogoro徽章，這在gogoro的文化中是一個很特別的存在，節錄一下官網的說明『不只是騎車，騎 Gogoro 也像在玩一場遊戲。Gogoro 徽章系統，是這場遊戲的靈魂。 2015 年 6 月 21 日，Gogoro 車主（GO 粉）收到史上第一枚 Gogoro 虛擬徽章。自此之後，就開啟了 GO 粉和 Gogoro 徽章的追逐戰。』更多的gogoro徽章可以點這裡「gogoro徽章攻略」。而此趟旅程，就是追逐著徽章而來，此時換電站最多就到坪林，宜蘭依然還是換電沙漠。
漫遊食記：真心，豬排炒麵 X 角落花燒圈(點我)
騎著gogoro在都市中漫遊，穿梭大街小巷尋找著美食好料理，是大叔最喜歡做的事情，口袋還有超多名單要來分享，稍稍期待一下唷～～
旅行日誌：雲林．輕旅行(點我)
除了踩點，除了24奈，除了食記，當然說走就走的輕旅行更是不可或缺的，幾個老男孩，趁著風和日麗揪著出門走走騎車，享受一下拋家棄子的短暫悠閒。
踩點日誌：征服台南-上篇(點我)
換電站踩點這件事，樂在其中的非常地享受箇中滋味，至於沒興趣的就完全索然無味，我們則是有一群朋友大夥兒把收集換電站當成一個巨大遊戲在玩，比誰踩得點多，比誰騎的里程高，枯燥乏味的生活中帶來一點有趣的興趣。
活動日誌：茶會、尋寶、扭蛋、戳戳樂(點我)
2018年1月28日，這一天是Gogoro台中英才店前身西區英才服務中心(授權)開幕活動，眾多開幕活動好玩的遊戲，好吃的點心，好棒的抽獎，現在進化成不僅僅是授權服務中心，更是身兼銷售的服務據點囉！大叔後來的2S以及RUMBLER都是在這兒購入的唷！
旅行日誌：后苑山海行(點我)
休息了大半年，首次在其出遠門，不敢太造次的選擇了距離適中的后里苑裡有山也有海的行程，睽違半年沒有像這樣迎著風曬著太陽一路騎下去的爽快，終於可以開始在趴趴走囉！
鍛鍊日誌：金氏騎蹟特訓啟動(點我)
一切都是從這裡開始：【創造『史上最大規模電動機車遊行』的金氏世界紀錄〗看到活動消息，當下無懸念地直接給他報名下去，正沈浸在報名成功的歡喜之中，因為因為這活動限定1000台報名參加！興奮過後突然想到，當時的我還能負荷一次騎這麼遠的路程嗎？車友們打算活動的前一天直接把gogoro騎上去台北，對於車禍前的大叔來說這路程根本小菜一碟，目前撐著助行拐杖，體力上以及尚未完全恢復的左腳是否能勝任？大夥討論後，那何不來特訓一下！於是金氏騎蹟特訓啟動！
金氏騎蹟：屬於我們一起寫下的記錄及回憶(點我)
連續27小時支撐，總里程515公里，1303分之一的榮耀，台中到宜蘭，宜蘭回台北，台北創紀錄，歸程返台中，這是屬於我們一起寫下的記錄及回憶........
旅行日誌：大叔府城行(點我)
才剛剛完成金氏世界紀錄，不安分的騎士靈魂使然，車禍前想要騎著gogoro南征北討球場的計畫，這次有機會了！富邦打進季後挑戰賽，規劃一下兩天一夜台南府城行，首重進場看球支持中職，再來沿路令人垂延的美食，還有旅途上超特殊的台灣地名，當然兩個規劃好的徽章『永保安康、人客品府城』，省不了的稍微刷站，還有還有最重要的是跟一群認識五年的『益家人』們好好敘敘舊一起幫老大加油！
徽章日誌：201.9 新年新挑戰(點我)
因禍得福正念正念，原本一直在《四地連線，跨向未來》車主活動延期，加上放棄了１２月２９日人生無限公司上工場次，雙重打擊中墮入陰暗深淵，人生就是這樣，不見得每一件事情都會是順利，也不見得每件事情都是逆境，就在低落中爬爬車主論壇時發現有兩個新徽章上線，走我們出發吧！
旅行日誌：狂賀-=騎車無限公司=-開張(點我)
2019.1.9，這數字真好，愛你依舊依舊，依照前些日子的計畫走！我們騎車去！請特休的請特休，瞞著太座的瞞著太座，幾個中年大叔遠離城市騎往南投鄉間，走我們吃家鄉礦肉去！
瘋狂日誌：挑戰-２４小時-環島(點我)
這是一個延宕多年的夢想，早在２０多歲的年紀，大叔就非常非常想要環島，無論是機車、自行車、火車，都很想去做一次，這個夢想一直一直一直被無限期擱置，或許是現實因素，或許是沒有一群一樣想法朋友，太多的或許以及給自己太多的台階，造成很多事情總僅止於想想，而沒有去做，這一次有了交通工具，也有了一群瘋狂的麻吉，我們一起來挑戰環台２４耐！
旅遊日誌：澎湖<->台中 完整攻略（點我）
自從澎湖換電站啟用後，大叔跟一幫兄弟們，立即著手開始規劃要怎麼去，甚麼時候去，初步討論之後，從台中出發的我們大致上分出三種狀況，第一種看煙火的行程，第二種及第三種大概就是純粹為了去刷換電站這樣，自然而然看煙火的行程就被大家所採用，再來就是最難的喬假，平常各自有家庭、工作的我們總算擠出一個大家都可以的時間！接下來就是訂房訂船啦啦啦啦！以及等待出發的那一天到來。
