家人領有殘障手冊（一腳不便，需拄著拐杖），之前都騎油車+輔助輪，最近油車一直修，修久了想換電動車 ...
看市面上似乎都沒看到 Gogoro 改裝的殘障用車，不知道改裝上技術上是否有困難（一樣得加輔助輪，會不會這樣就失去保固），所以上來問一問各位網友車主，日常實用上針對殘障者有無使用上的困難點。
而換電上也是思考的問題之一，家人一次拿一個電池應該還自助無礙，來回走兩趟取電池其實也也還可以接受...
感謝各位先！
Addy wrote:
而換電上也是思考的問題之一，家人一次拿一個電池應該還自助無礙，來回走兩趟取電池其實也也還可以接受...
)
樓上是肺腑之言。
可以接受跟很方便兩者之間差異是很巨大的。
想像一下，下大雨，然後開置物箱，穿著雨衣，行動不便，你還要家人一次提一顆電池，一共要碰觸4顆不同電池，才能完成換電。
你油車完全不用下車，不必開坐墊，有專人服務，加完油給一張沒幾公克的信用卡就ok惹。更別忘了油車續航力達200km的比比皆是，下大雨你可以先不加油等到晴天再加。
千萬別為了補助小錢犧牲掉家人使用油車的巨大方便性。行動不便的家人更需要方便性，千萬三思啊。
車主的確是行動不便人士(那天還下小雨,車主穿著簡便型雨衣),
他一到騎樓,
門市一位女業務立刻跑出來幫他換電,
換完電後他直接坐回車上再按倒退鈕,
完全不用牽車直接倒退出去就再往前騎走了!
這才是揪感心的設計
....(現在愈來愈多電動車都有這功能了)
不過,
如果是非營業時間或非門市地點,
每顆近十公斤的電池要抽換的確對於行動不便人士是相當不便的,
就看當事人願不願意都只選擇在門市營業時間去換電了!
反正若是市區最高極速大部分不超過60順順騎的話,
一組電是可以續航60公里以上的,
就算偶而騎到70,
也可至少續航50公里...
若換電真的有困難且自家可充電,
那也可以買有倒車鍵的充電車,
因為倒車鍵相當好用,
尤其對行動不便人士是一大福音!
以上參考~
內文搜尋
從 APP 打開
X