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請問短里程選油車,長里程選GOGORO的說法

請問短里程選油車,長里程選GOGORO
這一說法,是以什麼計算基礎下去解讀?

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補充2:

謝謝大家這麼熱心的給意見

不好意思
沒有說得很清楚
我未來上班的路程單程約15公里
來回約30公里
(因為交通考量沒有選擇開車:塞車、停車、無快速道路...等問題)
沿途會經過2個換電站,不須特別繞路
如果一周上班5天
一個月有4周
5x4x30=一個月基本會有600公里
外加非上班的日常使用算50公里
一個約大概650公里

請問短里程選油車,長里程選GOGORO的說法

雖然一日上班里程比不上一些版上的大大
動則來回要40~50公里起跳
一天30公里已經算是很累了@@~
某年某一份工作,一天里程數要60公里....
還騎了半年....

如果就一天30公里
算"長里程"吧?@@~

PS:
我很喜歡GOGORO,預計要買S2或咖啡,所以現在正很努力的做功課
我的勁戰第2代,本來騎好好的
但最近,不管暖車多久
只要停紅綠燈,就有機率會自動熄火
發動時偶爾會有發動機暴躁的聲音,好像快爆炸一樣
旁邊的騎士都離我遠遠的
最近還發現牽車要離開的時候
地上有一小片黑油,疑似滲機油
很怕騎在路上出事

所以才萌生想換車的念頭

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補充1:
我是看到這篇才發問的

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=751&t=5685603&p=2#71672842

cyt7241208 wrote:
每天56公里 算22天 1232公里
一個月油資才500上下

你的機車1公升能有50公里的官方宣稱油耗嗎?????
實際上1公升能有40就不錯了吧
1232/40 * 25(92油價)=770
那來的500上下????

GGR的零件價格是公開的
並沒有比一般機車貴
你根本沒有GGR不了解行情

GGR在里程低的方案絕對比油車貴
但絕對不到每月400,除非是選錯方案

GGR在高里程就比油車便宜了

GGR都可以試騎的
自己去騎騎看最準


2019-01-30 23:29 發佈
.

沒人有這種說法
沒人有這種說法
沒人有這種說法

.
我短里程,但是我依然騎ggr,長里程我就開車了
FV304 wrote:
請問短里程選油車,長...(恕刪)


怎麼覺得講反了
長程油車才省油

FV304 wrote:
請問短里程選油車,長...(恕刪)
因為Gogoro 有吃到飽方案啊。
補充:
我是看到這篇才發問的

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=751&t=5685603&p=2#71672842

cyt7241208 wrote:
每天56公里 算22天 1232公里
一個月油資才500上下

你的機車1公升能有50公里的官方宣稱油耗嗎?????
實際上1公升能有40就不錯了吧
1232/40 * 25(92油價)=770
那來的500上下????

GGR的零件價格是公開的
並沒有比一般機車貴
你根本沒有GGR不了解行情

GGR在里程低的方案絕對比油車貴
但絕對不到每月400,除非是選錯方案

GGR在高里程就比油車便宜了

GGR都可以試騎的
自己去騎騎看最準
因為狗肉是月租吃到飽,所以里程越長越划算的。

油車是騎多少加多少油,里程越少越省。

選我正解。
中油可以給我每個月899汽油加到飽嗎
如果是每天騎固定短里程,而且有地方充電的話,也可以選充電車。

短里程騎油車的缺點,電池可能充不飽容易壞,引擎、排氣管溫度不夠,空氣污染量大而且引擎、火星塞、排氣管都容易積碳。

長距離通勤油車再省也省不過吃到飽方案,綜合以上油車適合的用車情境剩下,平常不騎車只有假日騎車長途旅行的人。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
應該是長程選油車,短程也是選油車才是正解。
因為長程你就得常換電池。就算下大雨你沒電還是得進換電站換電池,而且一次要碰觸4顆大家共用的電池。下大雨還要開坐墊。

油車可是有專人服務免髒手,連下車都不用,外加1000萬發票給你對獎,續航力200km比比皆是。下大雨今天不想加還可撐到晴天再加,也完全無保養鏈條這檔子事,便利性無價。
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