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恭喜老爺賀喜夫人,環島網路完成了!


stoak wrote:
慘~顧顧路現在已經...(恕刪)

欲加之罪何患無辭
這家公司擋到太多人的財路
更強更猛的攻擊將在未來不斷出現

stoak wrote:
慘~顧顧路現在已經...(恕刪)


不知道以後y車p車的問題都算在狗車頭上

有時間我也要騎狗肉去環島,
狗車的長途旅程其實很有趣,很像電玩解謎一樣的樂趣~換電+徽章(解任務)
可能沒騎狗車的比較無法體會其中樂趣
要快.不換電,我開車就好了!!
來個集體環島 不知電池站撐得住嗎????

鄉間河太急 wrote:
欲加之罪何患無辭這...(恕刪)



年底了

炮火開始加強了


一堆沒證據的文章開始流竄
00000
沒花蓮人嗎=.=
瑞穗到壽豐是一大難關
還好不是玉里到壽豐.那還要包一個舞鶴台地
玉里到瑞穗走193?可行.但還是得切回來台九線.
光復太巴塱公墓那邊北上就是上下起伏的山坡路
測試值不代表實際用路

我覺得應該要在鳳林也蓋一個
有中油直營站.也有一間全聯
往北...南平>林榮>溪口>豐田.這路上舊台九線.
印象中確實沒有中油直營

還是覺得鳳林鎮要再蓋一個換電站
光復那邊也該塞一個
順道建立機車租賃觀光

台東市>池上>玉里這二段.也挺硬的

有沒有人知道蓋一個換電站成本要花多少?
而且我在高雄有看過7-11附設gogoro換電站
沒道理東部的7-11不能加蓋吧?
成功>長濱>靜浦>豐濱>壽豐的水璉.

極酸鄉民 wrote:
沒花蓮人嗎=.=瑞...(恕刪)

以我環島一次的經驗
睿能目前這樣的設站,是沒有問題
前題是速度要控制在50以下

極酸鄉民 wrote:
沒花蓮人嗎=.=瑞...(恕刪)


東部現在是中油在撐,才有辦法一口氣全開這麼多
換電站最主要還是要當地有足夠的車口數支撐
現階段是宣示性的讓換電站能完成環島路線
之後等車輛數上來了才比較可能再繼續擴充

我覺得還是不足,楓港到台東中油大武加油站要38公里和大武到太麻里加油站也34公里,中油初鹿加油站到中油池上加油站也要37公里,其他類推....幾乎剩個位數公里很危險,要中間再一站才安全;這樣很沒安全感,環島油車很多,推車會被笑,要在剩10幾公里內環島才可行。

ssnnoott wrote:
我覺得還是不足,楓...(恕刪)

我都騎過了,怎會騎不到
你多慮了
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