雲林騎gogoro的優缺點

Martin888

Martin888
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樓主

2019-01-09 16:54

最近斗六開了gogoro
燃起我購買的慾望
但又考量換電里程及保養等問題
不曉得有沒有在雲林騎gogoro的朋友可以分享優缺點呢？

2019-01-09 16:54 發佈

文章關鍵字雲林騎gogoro 優缺點

shuang34219

shuang34219
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2樓

2019-01-09 19:43

小弟雲林人，和大家一起分享。

很高興雲林斗六門市開了，但雲縣騎狗肉最大的問題還是換電站的現況。
如果原PO是住虎尾斗六或在這兩鎮上班，那狗肉對您來說很方便。
但如果不是前兩者，比如其他鄉鎮，那就很不方便，也很容易陷入沒電的恐懼。
沒辦法，雲林這樣的農業鄉下，本來就不是睿能建設的重點。

nawussica

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3樓

2019-01-10 5:44

shuang34219 wrote:
小弟雲林人，和大家一起分享。
很高興雲林斗六門市開了，但雲縣騎狗肉最大的問題還是換電站的現況。
如果原PO是住虎尾斗六或在這兩鎮上班，那狗肉對您來說很方便。
但如果不是前兩者，比如其他鄉鎮，那就很不方便，也很容易陷入沒電的恐懼。
沒辦法，雲林這樣的農業鄉下，本來就不是睿能建設的重點。

跟農業鄉下沒干係

只要車數夠多

比若跟桃園車籍及換電率一樣高要跟桃園市區一樣多換電站也沒問題

如果一個村只有一台也不是觀光區甚至連711都開不下去
這樣怎麼蓋站?

shuang34219

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4樓

2019-01-10 7:14

對阿，確實是大數據萬歲，所以台西和麥寮一定車主很多，崙背和土庫一定沒車主。
一路看著睿能過來，我相信不是只有我覺得他們許多地方做事方式的思維很奇妙。

(阿，有啦有啦，土庫好像"準備"要有一站了，但崙背常看到有人騎也沒消沒息，更何況崙背還是雲林山區往海口的中間點呢。)

plovea

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5樓

2019-01-10 8:01

就稍安勿躁吧，Gogoro迄今也第四年而已，平常通勤路線附近有換電站才是重點。

closer0616

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6樓

2019-01-10 8:03

買充電器當充電車騎

換電就算了，別指望

鄉下狗粉沒人權不是大家都知道的事？

Martin888

Martin888
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樓主

2019-01-10 11:24

我也是很考量如果騎較長途的幾乎要每天換電池吧？又怕臨時找不到換電站

shuang34219 wrote:
小弟雲林人，和大家一...(恕刪)

Martin888

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樓主

2019-01-10 11:44

請問怎麼說狗粉沒有人權呢？

closer0616 wrote:
買充電器當充電車騎
...(恕刪)

chanp

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9樓

2019-01-10 11:57

Martin888 wrote:
請問怎麼說狗粉沒有...(恕刪)

怎麼會問一個指標性的狗黑
這個問題呢???

幫答：
一天到晚辛辛苦苦監督GGR
一天到晚被不斷打臉

換電站數量跟電車會有相關性
地區先鋒初期會比較辛苦一些
就看你有沒有愛了

freedan wrote:
監督狗肉不好嗎...(恕刪)

敲邊鼓的來了

你那隻眼睛看到有人說
監督狗肉不好 ??
重點是有腦監督還是無腦監督吧... sorry

freedan

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10樓

2019-01-10 12:29

chanp wrote:
怎麼會問一個指標性...(恕刪)

監督狗肉不好嗎

比一天到晚膜拜好吧