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電池續航力及換電站滿電量問題

小弟上下班從新莊騎到碧潭 騎新北環快約20公里左右
最近剛騎滿一年 想詢問續航力問題
最近幾個月常常沒顯示目前所有電池都充電中 電池放下去只有70幾公里
直接放回去換看到只有85%左右 是滿電標準放寬了嗎

續航力也大幅減少 剛騎的幾個月換90公里的電池 換電池的時候加總里程跟剩餘的能剩80左右
最近兩個月掉到60幾甚至50幾 一樣的騎乘路線 一樣的騎乘方式怎麼會差那麼多呢
目前是鍊條騎到感覺有異音以後就自己上油大概600-700公里左右
上下班40公里 扣掉開始警告的10公里 每天換電池真的滿累的
請教各位車友的續航力是否也有如此的差距

12/22 編輯 附上幾張人權圖及換電池影片
很抱歉造成各位都換滿電及可以騎100公里的人的困擾
附上資費圖 騎滿70公里 回衝25%電池成就 以及換到約78公里 89%電池的影片

以及回覆部分車友: 小弟不知道你們平常騎多遠 我每天就是騎最少40 這算不算長程
為了續航我沒有開過方格 整天在滑行 結果要被嫌棄不要騎那麼長 不會每天換電池

就用我這個換78公里的影片舉例 扣掉警告的10公里 你要怎樣騎超過70公里以上
位置在 GOGORO 電池交換站 中油北基新海站 很可怕會換到不滿電的不要去



電池續航力及換電站滿電量問題

電池續航力及換電站滿電量問題

電池續航力及換電站滿電量問題
2018-12-21 0:06 發佈
spring123456 wrote:
小弟上下班從新莊騎到...(恕刪)

沒有你講的問題,都很正常。我換滿電池呈現的數據都是78公里。幾年來都如此,沒有衰退的感覺。

spring123456 wrote:
小弟上下班從新莊騎到碧潭 騎新北環快約20公里左右
最近剛騎滿一年 想詢問續航力問題
最近幾個月常常沒顯示目前所有電池都充電中 電池放下去只有70幾公里
直接放回去換看到只有85%左右 是滿電標準放寬了嗎

續航力也大幅減少 剛騎的幾個月換90公里的電池 換電池的時候加總里程跟剩餘的能剩80左右
最近兩個月掉到60幾甚至50幾 一樣的騎乘路線 一樣的騎乘方式怎麼會差那麼多呢
目前是鍊條騎到感覺有異音以後就自己上油大概600-700公里左右
上下班40公里 扣掉開始警告的10公里 每天換電池真的滿累的
請教各位車友的續航力是否也有如此的差距
...(恕刪)


2樓的都說沒問題了,你還有什麼問題??

那位t先生,版上g車主有的問題,他都完全沒遇到

所以問題在誰身上,應該很明顯了

樓下的一定會補充,順路換電不就好了,唉什麼

每天換電會覺得累,絕對是還不夠愛
有些事不能說 wrote:
2樓的都說沒問...(恕刪)

突然覺得你講的也很有道理,明知道是換電車系有啥好唉的?沒愛為何不買ionex?正如你對光陽有愛有愛為何不買ionex?

不過對這種新帳號埋怨文又不願附任何佐證相片的,我們隨便說說就好,不必認真,也不用浪費太多時間在此筆戰。還不如去別樓聊才有意思。

spring123456 wrote:
續航力也大幅減少 剛騎的幾個月換90公里的電池 換電池的時候加總里程跟剩餘的能剩80左右
最近兩個月掉到60幾甚至50幾 一樣的騎乘路線 一樣的騎乘方式怎麼會差那麼多呢...(恕刪)



我之前也有這樣的疑問,
後來忘了在哪看到的,車上的smart功能會記錄你的行車習慣!
所以新車時,預估的里程比較遠,之後會慢慢調整到接近你實際騎車方式對應下來的數字!

我目前騎了兩個多月,換完電後的里程大概就是某個數字範圍!


spring123456 wrote:
上下班40公里 扣掉開始警告的10公里 每天換電池真的滿累的


我上下班大約26公里,加上接送小孩,每天里程大約30出頭!
看起來是可以兩天換一次電!不過不否認電車容易有里程焦慮!
所以我也是每天換電!因為不管在家裡或是公司,附近都有換電站!
甚至去小孩安親班的路上也有換電站!

第一批 GGR2 在高雄, 已使用超過1年.

比較好運?

有錯開時間?

這1年多的時間, 幾乎都換到顯示續航力 "99公里~101公里" 的滿電電池.
spring123456 wrote:
小弟上下班從新莊騎...(恕刪)

請注意!

這裏不能用新帳號討論換不到滿電的議題

會被攻擊,唾棄,標籤,邊緣化


那是狗車存亡的關鍵

目前還沒辦法解決,看來以後也沒辦法

沒辦法解決的話就不能公開討論

不然會被鞭到懷疑人生
滿電標準真的很寬
找冷門站點或冷門時段比較不會換到這種的
freedan wrote:
請注意!這裏不能用新...(恕刪)
可以啊,附相片佐證啊,沒圖沒真相。
電池不敢標示"出廠日期",隨著時日過去,一堆人用老電池公里數越來越少也是正常。

畢竟電池多拖一年流通,他就多賺一年,敏感些的消費者如你,就感受明顯,而一些腦粉級的只會無腦護航,至於不了解或不敏感的消費者,就是常常跑換電站而已,習慣成自然,反正50公里換跟30公里換對這短程族群來說蠻無感的。
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