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GOGORO的電池工程師們你們可以再混一點

自從台中成功嶺附近的台亞成二換電站開站以來,我常常就會在該換電站第一次換電都會遇到壞掉的電池:車子只有驚嘆號,不會自行啟動,只有強制開啟車廂再換一次電才會正常,我跟客服反應過好多次了:
第一次:問完帳單順便反應電池壞掉的情況,結果客服回答:要當下打電話反應喔!我的OS::OOXX!不是都電腦化了,是不會查換電紀錄喔
第二次:請問是那兩顆? 我的OS::OOXX!原來當下反應還要記位置喔!
第三次:請問換電站體有幾座?是不是左邊數過來第幾行,確定是從下數上來的幾顆,是平行的兩顆嗎?OOXXOOOXX.......我的OS::OOXX!不是都電腦化了,是不會查換電紀錄喔
第4次:無限迴圈中
第5次:火了!開始抱怨都沒處理OOXX.....,客服回答:我們都有反應了,我的OS::OOXX!有反應但沒處理阿,客服很衰,我電話滿意度全按最差
第6次:客服直接不接電話,三分鐘後男主管接了,依然無限迴圈.....原來要幫客服紀錄電池序號喔!然後我要求進度回報
第7次:總公司來電關心,希望我車子回原廠檢查,我當下說有空,馬上配合回柳川服務中心,工程師很無奈,因為都沒問題,只好幫我換新的過電模組
第8次:還是有問題,拍下電池序號,再一次打電話給客服,提供序號,下一次不知道又要消費者配合什麼.....

結論:
就是兩顆壞掉的電池,是要我打幾通電話啦!!
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2018/11/14 進度更新
經過網路爆料,Gogoro似乎有進行某種處置,早上換電是順利的,後續還要觀察,遇到電池問題記得要拍序號,序號在電池底部,並回報客服。要快點處理的話記得要上網爆料 [大誤!!],是要訓練消費者變工程師就對了.....

2018/11/15 進度更新
今早又遇到電池換不過的問題,昨天客服建議的打開車廂換位置,換方向都不行,分析一下兩次紀錄:
第一次出問題兩顆電池序號:
TWB017306056
TWA0176010JC
第2次出問題兩顆電池序號:
TWA017221025
TWB017306056
有發現同一顆電池出問題嗎
再一次致電客服提供序號,我的感覺是出事的電池都沒處理

2018/11/16 進度更新
其實15號中午左右回報完電池序號,過一下子就派大里店店長打電話來表明要牽我車子回去研究,我當然答應,隔天16號晚上就打電話給我了,確定是電池出問題,因為換電站地處偏僻,出事的電池周轉率很低所以每次都會吐給我這顆,大部分的人很少像我常常去這個換電站換電,遇到問題了也不會馬上反映給原廠,我則是上班途中都會經過,幾乎每天都去此換電站換,所以原廠一直懷疑是我車子的個案所以都沒處理電池問題,這也是我生氣的原因,為了這顆電池打了不下數十通電話,回原廠檢修了兩次,換掉原本就良好的電池底座,事實很明顯就是電池問題,鎖定也沒去鎖,電池部門和賣車部門溝通很有問題!換電資訊是非常不透明的,賣車部門無法掌握正確的資訊,搞得賣車的部門很緊張,瞎忙一場,這大概是此事件我個人的觀察,回到本文章的標題,我要問:換電工程師你醒了嗎?
2018-11-13 10:19 發佈
asbj77 wrote:
自從台中成功嶺附近的...(恕刪)


拍照或錄影然後寄給線上客服。
asbj77 wrote:
自從台中成功嶺附近的台亞成二換電站開站以來,我常常就會在該換電站第一次換電都會遇到壞掉的電池:車子只有驚嘆號,不會自行啟動,只有強制開啟車廂再換一次電才會正常,我跟客服反應過好多次了:
第一次:問完帳單順便反應電池壞掉的情況,結果客服回答:要當下打電話反應喔!我的OS::OOXX!不是都電腦化了,是不會查換電紀錄喔
第二次:請問是那兩顆? 我的OS::OOXX!原來當下反應還要記位置喔!
第三次:請問換電站體有幾座?是不是左邊數過來第幾行,確定是從下數上來的幾顆,是平行的兩顆嗎?OOXXOOOXX.......我的OS::OOXX!不是都電腦化了,是不會查換電紀錄喔
第4次:無限迴圈中
第5次:火了!開始抱怨都沒處理OOXX.....,客服回答:我們都有反應了,我的OS::OOXX!有反應但沒處理阿,客服很衰,我電話滿意度全按最差
第6次:客服直接不接電話,三分鐘後男主管接了,依然無限迴圈.....原來要幫客服紀錄電池序號喔!然後我要求進度回報
第7次:總公司來電關心,希望我車子回原廠檢查,我當下說有空,馬上配合回柳川服務中心,工程師很無奈,因為都沒問題,只好幫我換新的過電模組
第8次:還是有問題,拍下電池序號,再一次打電話給客服,提供序號,下一次不知道又要消費者配合什麼.....

結論:
就是兩顆壞掉的電池,是要我打幾通電話啦!!...(恕刪)


大數據,大數據,大數據,看來是唬人的

看此案例,斷電門應該會是ing中,還沒斷
連騎都不能騎,嚴格上來說不算斷電門

有些事不能說 wrote:
大數據,大數據,大數...(恕刪)
asbj77 wrote:
連騎都不能騎,嚴格上...(恕刪)

好笑又嚴肅的po文謝謝你的分享!
那表示他們收集數據的能力很強
但顯示給客服看的有限.........
其實當下反應才是對的,我相信數據都是有收集到
但是在龐大的資料量下,客服當然需要你提供資源
不然根本不知道是哪裡出問題

就像你想從通話紀錄中找某一筆電話,也要從確定的時間點下去找啊
konemsnq wrote:
其實當下反應才是對的,我相信數據都是有收集到
但是在龐大的資料量下,客服當然需要你提供資源
不然根本不知道是哪裡出問題

就像你想從通話紀錄中找某一筆電話,也要從確定的時間點下去找啊伸...(恕刪)


看來客服只領250,車主假如沒主動說是那個站體,客服也該主動問吧

知道站體就能即時查了吧
asbj77 wrote:
自從台中成功嶺附近...(恕刪)

照片照片別聽說聽說 .....,.,什麼什麼。
正常人當下都不拍照嗎?

2個月騎快3500公里, 到處跑换電
都是好好的, 你就會常常换到壞的。
而且是同地點,這就奇了?!
這問題, 我有遇過.
但是我沒有再換一次電.而是電池重新抽放一次就可以了!
我猜應該是接觸問題而非電池故障! 純粹個人判斷.
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