不過，今天發表會發現還有一個很有趣的數據
Gogoro 十月在桃園市佔為第一名品牌，相當於四台新機車有一台是gogoro
當然gogoro在桃園有很大優勢，全國最高補助跟公司所在地
在上一個相關新聞當中https://www.chinatimes.com/newspapers/20181103000256-260202
gogoro 全台的十月市占率是到達11.9%
不過大家也知道，gogoro 門市在台灣各縣市分布很不均勻
例如雲林、南投沒有門市，嘉義只有一間門市等等...
https://www.gogoro.com/tw/findus/?filter=1000 (gogoro換電站/門市 地圖網站)
也就是說有許多城市一定遠少於這個市占率，也有城市遠大於這個市佔率
而像是業者抗議2035起年禁售燃油機車中
有業者提到今年業績少說減少有3成以上
如果電動機車市占才6%(gogoro年初市占)當然不會發生這種事
數據如果從公路總局
電動機車補助網頁桃園市數量(這個會比較不准，這個月掛牌可能下個月才請補助)
除以
桃園市的機車領牌數量
達到差不多的數據，同樣的方法高雄市和台中市則差不多達到10~11%
當然這只不過是一個城市而已，不過從這裡也看到了
電動機車當市占第一名的品牌是可以辦到的事
而且其他縣市市占率也同樣逐漸上升中
還有好多縣市只有一個門市和維修中心，正在拓展中呢
更期待明年的變化(gogoro聯盟+各家電動機車)，一定會很有看頭的
