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【採訪】Gogoro 能源網路平台記者會!三大車廠、兩大物流品牌結盟

沒用的!不管gogoro是跟誰組大聯盟!

ionex 2019年一樣是奪得50%的市佔率!
到時候你就可以看到家家戶戶,都在客廳 騎ionex電動車了!
AEON

這台感覺應該很不賴

好期待整體的外觀設計與動力表現

如果有個合理的價錢 真期待
恭喜老爺

賀喜老爺

跟狗肉合作就是明智的決定

如果跟其他剩下的車廠合作

天下就差不多定下來了

台灣的公版電池也就是狗肉的了

之後就看光陽默默的把ionex收起來 然後跟狗肉合作
LV1985 wrote:
我在想,大家能忍耐車...(恕刪)

可惜沒有5~10分鐘可以充飽的系統出現。
星3345678 wrote:
之後就看光陽默默的把ionex收起來 然後跟狗肉合作...(恕刪)
希望不要.免得狗肉一家獨大

LV1985 wrote:
我在想,大家能忍耐...(恕刪)
如果....如果我中了樂透, 我會請司機開車. 世界上太多如果....活在當下, 明早的太陽看得見已經要感恩.
樂觀其成,期待更多車廠的新車推出,讓換電系統的台灣🇹🇼隊揚名全世界。
跟PGO合作,
不知道有沒有機會推出180cc甚至220cc等級動力的電動機車?

哦,依照過去PGO對於安全配備的積極度,
新電動機車搭載ABS應該是很有機會的吧?
LV1985 wrote:
如果只充五到十分就飽了,我不會買GGR換電系統,一定買充電系統...(恕刪)


我簡單換算一下好了。

假設10分鐘,可以充到8分飽,那相當於是4.8C充電。

狗肉的電池,單顆容量是32Ah,4.8C充電就是用154A去充... 你家的電線耐得住這種電流嗎?

可是狗肉的電池是43.2V,用110V去轉換,就不用那麼大電流了。

好吧,假設能量可以100%轉換,沒有任何損失,那麼在110V端要吃60A。同樣的問題,你家的電線耐得住這麼大的電流嗎?


若使用情境是5分鐘充到全飽,那就更極端了。前頭的數字就省略不計算,假設給你用220V充,也要吃到75A。

上面講的數據,是只有充一顆喔~ 同時充兩顆請double。


千萬不要太小看狗肉電池的能量啊~ 真的搞快充,就算電池本身能承受,消費者的居家環境也沒幾個坦得住的。

騎台電動機車,家中要搞一個超級充電站... 又不是特斯拉。


到頭來還是只能去外面充,那還不如換電啊... XD
k5229410 wrote:
之前一堆人說假新聞, 今天又打臉了...(恕刪)

好像不是一堆人,是同一個人說了好幾次,然後今天偷偷把他說假新聞的內容修改刪除了,但有一篇漏掉了,沒刪到,他之前說假新聞的每篇內容我都去看過了
敢說是假新聞就要有被打臉的覺悟




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