• 3

【快訊】台灣摩托車再創紀錄!千輛 Gogoro 創全球最多電動車同騎金氏世界紀錄!

身為Gogoro車主,對於這次的世界紀錄在台灣,與有榮焉;可惜台北太遠,沒能參與盛會....
違規真的不好,應該譴責。因為許多人會用較高標準檢視Gogoro車主,畢竟這是一群注重"環保"的先鋒騎士,每次的出場都是閃亮焦點,理應嚴以律己,作為其他用路人的借鏡與楷模。
話說,小弟在學校路口導護志工站崗5年了,每天經過跟前的Gogoro不下20台,從沒車主違規過。倒是其他許多機車無視於紅燈與志工的指揮,硬是要衝,或者使出"高雄式左轉"大絕招,甚至是乾脆一路逆向到底,就是不想好好守規矩。每天都在想是不是要把GoPro拿出來,一個星期下來絕對超過50台....
其實我一直不太想說,不過今天遇是說出來好了。
一般說的高頻音是沒那麼容易聽到的,大多都是中頻音或中頻接近高頻音。
這類資訊其實google一下就有。
另一個原因是我自己的電動機車聲音也不會很小,雖然比g2小很多。
frogcyt wrote:
話說,小弟在學校路口導護志工站崗5年了,每天經過跟前的Gogoro不下20台,從沒車主違規過。倒是其他許多機車無視於紅燈與志工的指揮,硬是要衝,或者使出"高雄式左轉"大絕招,甚至是乾脆一路逆向到底,就是不想好好守規矩。每天都在想是不是要把GoPro拿出來,一個星期下來絕對超過50台....


話說台灣的教育
從小教育違規是ok的
從小教育違規是ok的
從小教育違規是ok的

中部是從這幾年內才開始有警察站崗的
以前根本上下課不會有警察的

學校前的都是雙黃線的
很多車都會乖乖的開到下個路口再迴轉回來
機車每個人都會載安全帽
大家都很守規矩的
因為警察站崗

隨著時間過去
雙黃線迴轉的
不戴安全帽的
通通出來了

台灣從小就教育
因為自己的方便而違規警察不會怎樣的

當見警率變賤警率就沒用了
真無聊的活動
吃飽太閒
真無聊的活動
吃飽太閒
真無聊的活動
吃飽太閒
真無聊的活動
吃飽太閒
真無聊的活動
吃飽太閒
真無聊的活動
吃飽太閒
GODZERO wrote:
第三張照片最左邊的陳...(恕刪)


已經申請專用路權完全封路,應該不適用交通規則,這個時候躺在地上睡覺都沒關係,只要你有通過路權申請,並照著申請內容來行動。

unlocker wrote:
喔喔喔喔喔千輛車聚...(恕刪)


早就有人分享當日活動台北橋義交交管然後被闖入還硬要走的燃油機車車主辱罵的影片了,你要看嗎?

然後因為早就申請好路權了,整個路段都是活動場地,並無違規之條件發生.
只要自己的安全顧好,你要帶睡袋再已經路權生效的馬上正中央睡都可以!

倒是.
1.辱罵義交的,義交能提告公然侮辱!
2.硬闖活動路段,已經申請路權之單位也可提告!

至於低智商那種假設性問題就不用理會他們了.
車主都想得到的問題.別太責難他們這些非車主只能靠想像!
我們反倒要可憐他們,只能靠想像就算了
他們的人生到底有多失敗才會這種腳趾頭都會解決的問題都要當成問題來問!
人生太負面了,建議他們要多出外走走!
हर दिन देखने के कृषि उद्यमों मस्तिष्क पाउडर के पतन

別射裡面2.0 wrote:
真無聊的活動
吃飽太閒
真無聊的活動
吃飽太閒
真無聊的活動
吃飽太閒
真無聊的活動
吃飽太閒
真無聊的活動
吃飽太閒
真無聊的活動
吃飽太閒


對一家還在燒錢的新創公司來說,
將三年以來產品的使用者,
集結起來破世界紀錄,國際留名,
留下大量的影像紀錄與文稿,
後續不論是繼續找金主,或是業界合作,或是 IPO ,
毫無疑問,
「說好這個活動的故事」
絕對是很重要的一環。

你竟然認為是:
「真無聊的活動 吃飽太閒」x6

你的人生,是不是時時刻刻都覺得很無聊?是不是每一餐都沒吃飽?
光想到集結時不用忍受周圍的噪音與廢氣就讓人覺得是場很棒又有意義的活動。
  • 3
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結