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交車經驗談

大家好,其實一直很猶豫到底該不該發這篇文章,就怕發了之後風向會往另一邊跑,所以在此特別聲明,我並沒有要引戰的意思,此篇純粹分享給新購的車友們,一些關於交車時要注意的東西。

好的,事情是這樣,上週五(9/14)我與胞弟興高采烈的準備去把訂的車領回家,交車流程不免俗的有簡單的使用教學,我很認真的在聆聽交車人員的教學,胞弟很認真的在檢查我的車身外觀有無任何問題,因為我們很了解01網友們分享的「公差特仕版」與「龍頭歪斜」等等情況,相信每位消費者都不希望這種事情發生在自己身上,然而,在教學告一段落時,胞弟提出一個疑問....
交車經驗談
那就是有「一條線」垂在車底外。
交車人員也很迅速的聯絡原廠技師,技師約莫15分鐘就抵達,技師的「解釋」是,「他們已經將狀況回報給上層,並且這種事情是不應該發生的。接著解釋,這是一條連接電腦的傳輸線,沒插上的情況下,資料會無法傳遞至電腦,所以在騎乘時,儀表板會出現「紅色版手」的情況。」接著技師在徵求車主(我)的同意下,現場把車拆開來,把線插回去。

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雖然我與胞弟都覺得這「插頭」應該沒有技師解釋中的這麼簡單就是了。
結束後技師説,下週會有公司的人與我聯繫,並由我主動再三確認「沒有行車安全上的疑慮」才繼續進行交車流程。
我站在消費者的立場,其實難免心裡會有些許疙瘩,但我還是選擇相信睿能,畢竟在各方面都還是屬於新創的公司,會有幾個個案是在所難免,雖然覺得從車廠組裝到車子抵達門市的過程中,至少有三關可以進行品管檢查,這點可能還有待改善..。

交車過後,我的業務有打電話來關心一下,當天覺得睿能的處理其實蠻立即且迅速的,過程中有任何疑問也都一一回答(雖然很官方)。
車子到現在騎了兩天,沒有感覺到任何問題。
目前等待睿能所謂的「聯繫」,有新的狀況會再持續更新。
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就像開文所說的,此篇單純分享給新購車的車友們,有這個情況,交車時要注意。

至於手指是長在各位身上,我無法控制各位的言論。
2018-09-17 10:08 發佈
文章關鍵字 交車經驗

sympathetic86 wrote:
交車過後,我的業務有打電話來關心一下,當天覺得睿能的處理其實蠻立即且迅速的,過程中有任何疑問也都一一回答(雖然很官方)。
車子到現在騎了兩天,沒有感覺到任何問題。
目前等待睿能所謂的「聯繫」,有新的狀況會再持續更新。


gogoro客服的爛不是一兩天的事了
你就繼續等吧
不會有人理你的

交車前抱怨交車順序也是沒人理我的
這太誇張了, 那個連接電腦的線沒裝, 照理說車子應該不能動!
搞不好連開機都無法開, 這麼明顯的問題, 從組裝, 出廠到門市竟然都沒人發現??
這螺絲也鬆的太離譜了吧!
謝謝分享,我不確定多少人交車會跟樓主一樣蹲下來看車底盤,這個應該不是單一事件,原廠應該好好應對才是...我應該當天會有手電筒從頭到尾照一遍
負責的業務在交車前沒先幫車主初步檢查,也太粗心。

後續再怎麼安撫車主,也已經造成車主疑慮。

坐等後續

sympathetic86 wrote:
就像開文所說的,此篇單純分享給新購車的車友們,有這個情況,交車時要注意。
至於手指是長在各位身上,我無法控制各位的言論。


每位車主或多或少都會有組裝不良的情況! 因為GOGORO主要是以交換電池、提供能源的服務為主的公司,並非車廠出身,所以造車工藝沒有傳統的車廠來得好。

應該說,若是連油車的車主,都知道買機車若是國產廠商的話,主要要選山葉,光陽,三陽這三家的機車。而PGO、宏佳騰,除非真的情有獨鐘的人才會去買! 也不是說PGO、宏佳騰這二家不好,而是一台機車買來後,長期騎下來的妥善率,是可以比較得出來的。

不過若是以GOGORO來與PGO、宏佳騰來比的話,那造車工藝更是比他們還差更大一截了! 所以一台機車長期品質的妥善率,是要靠時間的累積的。

你現在有這個問題,但是別人有其他的組裝、品質問題,這些都是一家新的車廠會有的品質問題,不足為奇!

好消息是,YAMAHA會與GOGORO合作。希望明年能夠有掛著YAMAHA牌的電動機車,應該品質會比掛著GOGORO品牌來得好! 因為YAMAHA是"造車出身的"! 它們家會有的SOP以及出廠檢驗標準,會比GOGORO來得高。

現在買GOGORO,從你付費下單,到交車,都已經要1個多月了,排單交車都已經這麼久了! 你若是生產線的檢驗品質再卡太多,那消費者就可能等到不耐煩而不想買了!

因為許多零組件的"公差",是在"設計階段"就已經有稍許的誤差了,所以經過"組裝階段",你能夠剛好挑到公差都在正常範圍內的零件組裝起來的,短期內就不會有太大的問題。 但哪有這麼剛好? 所以若是"組裝前的領料,領到的料公差稍大的話",那每台車組出來,都會有許多奇奇怪怪的問題,"這些不是靠組裝就能解決掉的~~"

就像買特斯拉一樣,花了幾百萬元的車主,在意的是"開了一台拉風的電動車"~~ 但是,其實特斯拉電動車的組裝品質也是很爛的~~~ 需要時間不斷的進步才能改善~~~

所以買GOGORO之後,最好手上還是要有一台可騎長途、可耐操好用的白牌速克達油車! 而GOGORO是拿來騎帥,拿來騎炫耀,以及讓別人"吸睛"的! 若是在市區機車停車格停的滿滿的,大家都是東擠西擠的移別人的機車、殼刮來刮去的,才擠得進去的情況下,騎GOGORO的車主,可能就捨不得這樣停自已的愛車了! 所以現在普遍中古油車都很醜,但很實用適合和別人擠、刮! 而騎GOGORO的人,車況都很好,也比較捨不得去和別人擠!

我的GOGORO也有公差,光是靜態沒發動時牽著車走,就能聽到嗄嗄叫的聲音,二、三次回廠,GOGORO服務廠都和我說: 這是正常的,新車都會有這種公差~~~

呵呵! 若是你買白牌油車,這種說法早就被罵翻了!

但是因為GOGORO它現在是市場上獨一無二的電動車領先者,所以大家還是喜歡買GOGORO,而不會考慮造車歷史悠久的光陽電動車,所以GOGORO也需要不斷的經由市場的品質回饋,來做為下一台,甚至下一代GOGORO來導入品質的改善~~

到現在也才三、四年的GOGORO,能有目前這樣的造車品質,只能說是"堪用"! 但是若是要到光陽、山葉、三陽,甚至PGO、宏佳騰的造車工藝品質,那還差得遠哩!

那麼,為何這麼多人還要排隊拿錢去搶著買GOGORO? 就是因為這台車"潮"呀~~~

以目前GOGORO的設計與組裝品質來說,是"堪用"的等級,你在Mobile01上即使發再多的文,都是一樣的! 因為品質的改善,需要時間,只能說--- 下一代 會更好~~~

你若可以等的話,就二,三年後再買GOGORO就好了! 一定比現在GOGORO車種的品質還要好的~~
交車時 真的要好好的檢查一番
樓主這件事 有點鬼扯

睿能的SOP 出了什麼事嗎? OMG
liou222 wrote:
交車時 真的要好好的檢查一番
樓主這件事 有點鬼扯
睿能的SOP 出了什麼事嗎? OMG


也來分享一則親身經歷...

個人是 S2 車主,
前幾天某日晚上,停等紅燈的時候,
右邊跟上了一輛 S2 雙載,
路口就只有兩台 S2 靜悄悄,感覺有點奇妙。

先用眼睛餘光看了對方,
發現對方似乎有點「忙」,怪怪的,
把頭轉過去看,
發現對方的 S2 照後鏡鬆動,
駕駛就在路口忙著研究「怎麼轉回去」,
快速聊了一下,
對方說, S2 幾分鐘前才剛交車,
從門市騎出來一公里,就發現照後鏡鬆了!
於是我叫對方趕快繞回門市處理,別自己搞了。

坦白講不是什麼很嚴重的大事,
交車時照後鏡沒鎖好,
跟造車工藝無關,
但....感覺就是有點扯。

來打我啊笨 wrote:
也來分享一則親身故事...(恕刪)


天啊! 這交車前的檢查員 是誰啊?
在這樣下去 會出大事!!

有檢查 等於沒檢查
sympathetic86 wrote:
大家好,其實一直很...(恕刪)


網友直呼,太誇張
這樣子連騎都沒有辦法騎吧
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