新聞標題: YAMAHA 將以 Gogoro 電動車為基礎，進行 YAMAHA 品牌電動機車設計
全文連結: https://n.yam.com/Article/20180911351761
應該有些酸民要崩潰啦
山葉這咖不用自己神奇的科技樹, 除了比較利益, 光專利要閃躲過又能維持相同效能不墜所需要花費的心力太多, 與其耗時耗心不如加入共同壯大電動機車...
小客5509 wrote:
新聞標題: YAMAHA...(恕刪)
別的媒體下標多酸: 甩開光陽！Yamaha 要和Gogoro 聯手設計電動車(https://www.techbang.com/posts/61065-super-powerful-comrades-are-here-yamaha-announces-the-design-of-electric-vehicles-based-on-gogoro)
等到第一個一千站換電站落成, 以每站五座擴充抓四十個電池, 每個電池可供約11位車主交換, 反推回去大約可供18萬輛睿能同盟電動機車使用,
接下來換電站看是要抓每年五百站或每年一千站擴充, 等到三千站時可供六十萬輛使用(四十顆以上每站)....
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