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抱歉..希望社會和諧......

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2018-09-04 18:33 發佈
文章關鍵字 社會和諧
當初交車的時候,應該請大大幫我驗車才對…………


nx1032 wrote:
8月10日.買到內...(恕刪)
說實在的這不是什麼大問題,不過號稱精品卻是這樣的品質

完全錯誤 wrote:
說實在的這不是什麼...(恕刪)


我覺得比較大的問題是才不到一個月

生鏽滿滿
這些公差比起上次那個弱太多了
「號稱」精品的是GGR1,GGR2是平價款,S2也只是升級部分零件,整車一樣廉價感,馬達規格數字雖大,但實際性能比S1差,輪框J值還縮水。
nx1032 wrote:
8月10日.買到內銷...(恕刪)


你的S2 要賣嗎? 我4萬9收。
哈哈哈.....我騎這台車真是快樂啊....
因為從來沒去注意過組裝的問題耶

反而機械方面的比較容易察覺,如煞車力不靈敏,
不過每人感受度不同,所以也不能算缺點啦~

像以前的HTC M7隙縫門被批評到不行我也是覺得還好^^
商品我都是看大整體啦.不是純手工製的通常也沒辦法太要求
騎得開心讓這台車能帶給你生活樂趣比較重要喔
以上是個人對組裝化商品的觀點

不過那生鏽的車架是有點誇張


wmcrux wrote:
這些公差比起上次那...(恕刪)


輪框J值還縮水
請問這對車的哪個地方有影響呢?尤其是對機車,超想知道的!
可以解惑嗎???

塑膠製品原本公差就大
藉由第一次成型樣品的尺寸
後續拋光調整模具
一間沒有數據累積的車廠
本來就是會這樣
如果不影響到功能我覺得沒關係
若是完美主義者
隔個幾年等組裝數據夠了
有多開模可以調整公差的時候再來買吧
特斯拉也會有同樣的問題...
不過生鏽就比較不能接受
電動車沒有高熱問題比較不容易生鏽
這一定是防鏽處理沒做好
只是這樣也看不出來是那種防鏽處理

nx1032 wrote:
8月10日.買到內...(恕刪)


那個銹蝕是什麼狀況?
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