家裡本身就有一台二行程機車可以報廢,但一直都沒時間去驗排氣,最近剛好有時間,想說快年底快去辦~~~但不知道要買怎樣車型的,請各位大大給點意見。另外,電池方面也沒有頭緒,機車本身只有騎上下班、假日市區走走~~~ 請給點意見 謝謝~
changelife0804 wrote:電池方面也沒有頭緒,機車本身只有騎上下班、假日市區走走~~~ 請給點意見 謝謝~ 踏入 gogoro 的門檻主要有三:- 電池月租費- 活動範圍與住家附近是否有換電站- 鏈條保養月租費門檻:- 每月騎車 < 600km- 每月騎車里程不固定這兩項會讓你的行駛成本大於油車。換電站門檻:住家附近,平常活動範圍內,換電站數量 <3 ,會覺得換電有些麻煩。鏈條:要保養,否則就會發出可怕的異音,嚴重影響體驗。如果你能熬過上述三點- 高用量,或是願意接受行駛成本比油車高- 活動範圍有不少換電站- 保養鏈條覺得OK再考慮 gogoro ,到門市試騎。別傻傻的就到門市去試騎,一不小心就剁手。
來打我啊笨 wrote:踏入 gogoro ...(恕刪) 身上有錢買喜歡的車騎 考慮一大堆一些人省小錢花大錢 很GGR2很不錯的車 等量到一定點不就跟油車一樣大處有 而且最後反而油更便直數倍量大了就有市場一堆人做 你去打購物網看GGR配件以經一堆人賣了
主要差在輪子和省力中柱而已吧。Delight 聽說是為了女性設計,輪子改成 12 吋;原本因此「座高」降低為 750mm ,但官網不知為何又改成 770 跟 G2P相同???12" 輪胎好處是,將來換胎的選擇性比較多,因為傳統油車大多到 12" ;以量制價,因為「量大」,所以價格能壓低。G2P 輪徑較大,好處是對於台灣這種爛路,怎麼說呢,"適應力"較好。另一是聽說,山路殺彎的時候,"傾角"可以比較大。但換胎的時候,價位較高一些。電池方面如果完全沒有概念,可以直接去門市詢問或電洽,比較快