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為何gogoro不以里程計費?

有人說以次計費會有換不到滿電電池的問題,所以要用月租,
怎麼不改以里程計費,無限換電呢?
騎1km算多少錢,累計費用可在每次換電時螢幕顯示,或是用APP查詢目前累計金額,
這樣騎多少繳多少,跟加油一樣

像是每公里3元,騎100公里300元,
或是這個月常下雨根本不想騎車,只騎了50公里繳150元就好,
不會有像月租里程沒騎完還要繳固定費用的問題,這樣做也可以讓那些狗酸沒辦法對計費方式說嘴
2018-07-27 20:00 發佈
因為還沒開始賺錢啊!
你當gogoro老闆,你願意做虧本生意嗎?

crazybirdyman wrote:
因為還沒開始賺錢啊...(恕刪)


如果照我舉例的1公里3元,100km300元,不是跟現在月租費方式一樣,
怎麼會虧錢?

完全錯誤 wrote:
如果照我舉例的1公...(恕刪)

因為狗肉想學電信一樣

一個月用不到1G但是辦吃到飽大有人在

但是問題馬上出來了

網路很多尖峰時段會塞車

狗肉同樣也換不到滿電電池

推吃到飽最後都吃到苦果的都是消費者


closer0616 wrote:
因為狗肉想學電信一...(恕刪)



車真的不錯,但收費方式跟後勤看了不喜歡,
每月要固定繳的費用已經夠多了,不想再多一項,
電信除了預付卡沒得選,機車至少還有髒臭油車可以騎
closer0616 wrote:
因為狗肉想學電信一樣...(恕刪)


不買的人天天為車主擔心

真不知道該用什麼形容詞來形容
gowan1234 wrote:


不買的人天天為車...(恕刪)

他出依里程的費率收費
保證更多人買

kurokawa079 wrote:
他出依里程的費率收...(恕刪)


沒錯!這才是正確思考方式
不是消費者不買,而是你的產品無法達到他的需求或是無法解決他的問題,
能夠服務越多的人就越成功
這個問題就跟燃料稅為何無法隨油徵收一樣,哪一種對資方有利都是精算過的。
同意,這樣就不怕月租多繳
希望趕快出這種資費
然後定期保養另外收費
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