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是自己善變還是gogoro吸引力太強

話說我在踫觸gogoro前
一直都覺得這車根本就是玩具車
是有錢人的玩具
什麼智慧雙輪
跟本是華眾取寵
續行力差到要死
尾速也無法跟油車比
外型又沒說很流線
加上一堆新聞維修報價嚇死人
打死我都不會買它來當代步車

就在某一天陪親戚去看車
因為他們有學生證(進修)
剛好油車也10多年 騎壞了
想說買一台gogoro2 plus來騎
陪他們看著看著
他們一直說有多好多好
我都不以為意...
結果親戚說不然體驗騎一下也好
來都來了 試騎一下不會死
我就想說好吧
試就試 看看它有何利害
誰知道就這麼一騎...
啊勒 我愛上它了
就這樣我把我15年的油車也賣了
準備換一台...


不知有沒有人像我一樣
試騎後就入坑了....
完全不管之前的否定....
是我太善變 還是它魔力太強
2018-07-26 20:59 發佈
文章關鍵字 吸引力 Gogoro

huyuaob wrote:
話說我在踫觸gogoro...(恕刪)

你是明智之舉
從善如流
把握699騎到飽
你會愛上它的
這就是時代的改變
不用覺得可怕

你只是比其他人早一步意識到而已
文明改變總是伴隨的衝擊性
能夠早早體驗到這份震撼
今後你會為這一刻驕傲的

huyuaob wrote:
話說我在踫觸gogoro前
一直都覺得這車根本就是玩具車
是有錢人的玩具
什麼智慧雙輪
跟本是華眾取寵
續行力差到要死
尾速也無法跟油車比
外型又沒說很流線
加上一堆新聞維修報價嚇死人
......
...
就這樣我把我15年的油車也賣了
準備換一台...
不知有沒有人像我一樣
試騎後就入坑了....
完全不管之前的否定....
是我太善變 還是它魔力太強(恕刪)


都不是
你騎過現在的新款車嗎?
你騎過哪些車? 15年的車要和新車、Gogoro 比較比的是什麼?
車的特性不同,若你無法分辨、不懂或不知 機車特性,那麼你的發文不過就是一個買新車興奮的情緒文而已。
我情況也差不多
騎了快20年的老油車不行了
原本沒有換電動車的念頭
只是想多瞭解一下, 反正試騎又不用錢
沒想到回家考慮了一下, 隔天就下訂了

huyuaob wrote:
話說我在踫觸gogo...(恕刪)


恭喜入坑,別忘記開箱喔
edmars wrote:
都不是
你騎過現在的新款車嗎?
你騎過哪些車? 15年的車要和新車、Gogoro 比較比的是什麼?
車的特性不同,若你無法分辨、不懂或不知 機車特性,那麼你的發文不過就是一個買新車興奮的情緒文而已。


你說的是重點
我是因為有騎到飽才考慮gogoro的
也試乘過S2和Delight
這兩台除了加速以外我是感覺不太出來懸吊和輪胎差在哪
感受就是電動車帶來的驚艷(加速性、靜肅性還有操控性)
比起老車都好太多了
(S2試乘時在假日市區尖峰時段)
(Delight是在平日晚上下過雨天,地面是濕滑的)

我也沒騎過現在的新車
不知道要騎哪些新車才能感受到不同?
騎過家裡最新的就是車齡約5年的JBuBu
然而沒什麼特別的感覺
(公司還有V2和candy3.0)
而我的預算就是5~7萬以下
基本上平價車款如新迪爵之類的我不會花時間去試
(平價車款我是如果要買就直接下訂的那種)
因為騎起來大概就是那樣而已

請問你有試騎過嗎?
S2或Delight和FXN或JET-S的差別(或同級車)
畢竟我原本也有考慮這兩台

huyuaob wrote:
就這樣我把我15年的油車也賣了
準備換一台......(恕刪)


15年?
2015年??
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
huyuaob wrote:
話說我在踫觸gogo...(恕刪)

我也是一試成主顧。因為Gogoro 產品太強大,油車界人士在恐慌之餘,四處帶風向讓一般人誤會Gogoro, 這也造成很多人產生成見。不過趨勢沛然難擋,連油車龍頭光陽也認電動車就是未來趨勢,看到一些酸酸天天推人入油坑,其實也蠻令人鼻酸的。
edmars wrote:
都不是你騎過現在的...(恕刪)


新款油車有甚麼驚人改變嗎?
以同樣新車來說,10年前的125和現在有明顯差異?
歡迎提出來跟大家分享一下

小車最新只騎到三年前的SUZUKI ADDRESS,不錯騎的一台車
但你要說跟另一台13年前的XR125比較,大概就是XR真的老了
雖然一台噴射一台化油,但經過CVT之後你要說性能只能說哈哈哈...
二者新車時的表現是沒甚麼差異的
還是您有建議要試一下哪台會讓人耳目一新的?

要是國產油車真的進步這麼多
那就不會一堆人罵車廠"換個殼改個名字就繼續賣"

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