回廠保養順便於電池連接強加裝微型彈簧

今天G1去做半年的例行保養, 特別注意一下新增的電池連結器微型彈簧。是一個很小的約一公分(目測)的彈簧,放入車子底座電池接點的中心空柱內,如此電池與車身傳遞的訊號就不會因接觸不良(太用力置入或使用久了造成間隙)而斷電了。
技師說之前這個接點的量測是保養的檢查項目,是消耗品,但有定期保養的應該不容易發生,如今加了彈簧,即使間隙變大了也不會影響訊號傳輸了。


這次多了連接器終身保固,看來加了彈簧,除非接點繡蝕,應該也不會需要更換了。
2018-06-15 0:44 發佈
文章關鍵字 彈簧 電池
等待保養時也和技師聊一聊,三個年輕人都說雖然車子排的滿滿的,但工作環境有冷氣,乾淨清爽,電車的維修少油污,比傳統機車行好很多。
看技師依SOP檢測,我也為他們有好的工作訓練與環境而高興!

這是家簽約的維修廠,有提供仙貝和瓶裝水,還有廁所可用,滑滑手機一小時就過去了,比原廠的服務還好哩,
那些公母插頭都是鍍銀的.耐大電流
雁行千里 wrote:
那些公母插頭都是鍍銀...(恕刪)

外圈是負極,內圈是正極,訊號的連接器在內圈的裡面,算中心接點。
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