本人是GGR2車主目前里程一萬三千多 一個月前保養之前發現鍊條有異音及行進間有敲打聲 保養時告知技師狀況 結果保養完後還是有聲音(略小)技師說暫無法處理 只能將狀況回報公司 一週後仍無消息就電話給客服 兩天後原廠保養技師打來了 說可以處理看看 於是當晚便騎去留車 三天後技師打來說鍊條有"纇"死目(就是不拆看不出有狀況 鍊條拆下時某角度卡卡)(平常我也有在保養鍊條)
最後只好換了RK鍊條 果然順暢許多有不再有異音 但最近那聲音及敲擊聲有出現了(只是非常微小) 有人知道到底是什麼問題產生得嗎? 是要換O型環 還是齒盤 還是齒盤縫隙過大要處理? 還是C型夾? 請教大家處理的方式 ths
其實
就
騎乘雜音多了一些，還是可以騎，
金屬鏈條又不是皮帶，也比較不會斷掉。
我年輕時
騎
三陽野狼125用普通鏈條，
國產光陽NSR150用高級520油封鏈條，
也都會死目。
後來，
我覺得油封鏈條，沒比較好。
用（非）油封鏈條，
定期清理，上油，簡單保養，鏈條壽命，真的很長。
我個人有用：恐龍168乾式潤滑劑＋少許汽油機油裝入10元商店買的塑膠油壺。
每隔幾星期，對鏈條及齒盤，噴幾下，點幾滴油。一直很滑順。
供樓主參考。
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