我名下有一部二行程機車,剛好可利用補助換車,有想換GOGORO2,大小覺得比較實用,最近一直在爬文,但正反評價不一,我大都上下班騎(住臺中市,往返西南屯)大都只有騎市區,想問各車主的使用心得及該注意的地方,還有維修費真的如傳聞中的貴嗎?謝謝
可是一堆人都是個案就

感謝🙏你陪我度過幾萬公里的歲月
個人購入的是 GGR2
使用6個月的個人心得
1.騎乘比我的雷霆150舒適,我每天都要爬坡(地下室車庫) 還真有點坡度的那種,完全無懸念就上去了
2.載人的時候 完全可以體驗到 這台車 馬力真足(之前被某大大糾正要叫扭力) 可我誤用習慣了,完全不影響加速
3.紅燈轉綠燈時 起步 可以輕鬆擺脫車陣,或是排放廢氣的公車
當然有缺點,但每個人好像感受都不一樣,所以個人的想法 可以忽略不看
1.鏈條聲音 可以更順一點,覺得有點高頻 如果旁邊沒車的時候,不是大聲的問題,就是有點小剌耳
2.飛旋踏板 每次載人時 都不方便踢出來,所以沒多久就被我拿去改成 外凸較多的副廠 (原廠沒出)
最後 要注意電池
下班 沒時間壓力時 順路時 低於兩格電就去換一次,我有一次用到一格都沒有 被鎖,之後解鎖後 很驚險的去換電站換
從那次後 就都低於兩格 就換
GOGORO 很好騎,但是對電池租用交換 要把它視為公共財,大家一起發揮公德心 讓所有共享的車主 都能使用到良好狀況的電池租用體驗
如果您有補助的文件 透過GOGORO 轉送 中央 及 地方環保局申請,一定要在牽車後的一個月 立即打電話給承辦人問收到你的申請案件沒
千萬別聽業務說 已經送件,有車主就是這樣被耽誤,最後才發現 還放在總公司 根本沒送出,GOGORO 聘的業務 我個人覺得有些很不靠譜,官網也可以查詢是否送件,但最後還是以承辦人那邊為主,中央補助的透過官方網頁就可以查詢申辨進度,但地方的要靠電話聯絡
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