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GOGORO1一日體驗心得

由於對Gogoro有興趣
趁放假租了一台Gogoro1
順便測試長途路程電池的使用情況


第一站
臺中市->大甲
路途中間使用方格旗
約跑了36km左右
限速至50km/h


第二站


外埔->三義
只用Sport模式
電量大概從四格降到兩格


第三站


後龍->銅鑼
出發時四格電
因為路不熟被導航亂帶
電量過低
被限速10km以下..
差點變成〝顧顧路〞
抵達銅鑼換電站剩餘電量4%
該次里程跑了48km


總結一下使用心得


優點


1.加速快,中低速超車很輕鬆,過彎補油門反應良好
2.安靜,沒有怠速抖動,等紅燈時比較舒適


缺點


1. Gogoro1車廂很小,3/4也放不下,側掛3/4和全罩都沒辦法,車廂真的不太實用
2.續航力差,開方格旗大約10km就掉一格電力,以較熱血的騎乘方式來說,方格旗大約30km左右就要換電池,單純用Sport可以再多跑一點里程


台中地區還是市區比較方便,其他區幾乎只有兩三個換電站,如果到市區外,路線要盡量安排在換電站附近,可以的話經過一個鄉鎮就換一次㑹比較保險


以上簡易的使用心得


2018-03-03 17:15 發佈
文章關鍵字 GOGORO1 心得
蝸牛乂 wrote:
由於對Gogoro有...(恕刪)

哪裡可以租到車啊?
高雄有得租的話也想試試,
Gogoro開放營業車了嗎?

蝸牛乂 wrote:
由於對Gogoro...(恕刪)


方格旗是競速模式,確實比較耗電,
也許路況不熟的狀況下取消方格旗是比較好的主意。

另外就是其實 Gogoro 是可以調整電量回充的,
感覺上你租來的這台把這功能關了,不然不該這麼耗電才對。


你騎這台 Gogoro 的時候,放掉油(電)門之後,
電池的符號有出現回充的提示嗎 ?

如果沒有就是店家把這功能關了
KevinYu0504 wrote:



方格旗是競速模...(恕刪)



有回充的圖案,可能我太熱血了吧
夢與理想的實現者 wrote:

哪裡可以租到車啊?...(恕刪)



台中車站附近租的,高雄可能要找看看囉!
租車是很好的體驗方式,
我買車前都會去租來試試,
騎個一整天,跑跑郊區,
跑跑百貨大賣場等等,
試試能否符合需求,
很意外Gogoro沒自己租貸。

當然啦,
租車雖然可以體驗的更全面,
但是更長時間的妥善率,
則無法得知,
我油車用租車方式去挑,
挑到最後以為滿意了,
卻敗在抽到車王........
夢與理想的實現者 wrote:
租車是很好的體驗方式...(恕刪)



我是到門市試騎不夠過癮,乾脆當個一日車主看看
試騎過後可以了解到自己的騎乘習慣電力可以使用多久
也稍微澆熄了購買Gogoro的慾望
日後如果購車應該㑹考慮二代
Gogoro1對我來說是好騎但不實用的奢侈品

蝸牛乂 wrote:
我是到門市試騎不夠...(恕刪)


好在 Gogoro 現在的換電戰相當普及了,
換電池至少不需太擔心。

出租還有個好處是,
可以化解許多「想像」,
各種疑惑,租了就知道,
也不會謠言滿天飛了。

蝸牛乂 wrote:
由於對Gogoro...(恕刪)

那裡有租啊?
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