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[採訪]免費!他廠使用 GOGORO 電機系統可免權利金!Gogoro 2 Deluxe 高質感登場!

他廠使用 GOGORO 的電機系統

這電機系統是要跟GGR買吧


其它 車廠 給我乖乖做 車殼保養 就好

車行只能賺 車殼.輪胎.齒輪油.鍊條.換電站

最好賺的保養.引擎..傳動.翻修沒了

陸學森表示,已有不少業者針對換電站部分想要合作,「名單如果公佈多到會嚇死你」
也有和部分機車業者進行洽談,這期間都對業者表示不會收取權利金,希望大家合作共同推出平台,把市場做大。

lordkon wrote:
陸學森表示,已有不少業者針對換電站部分想要合作,「名單如果公佈多到會嚇死你」
也有和部分機車業者進行洽談,這期間都對業者表示不會收取權利金,希望大家合作共同推出平台,把市場做大。


最後放棄的名單如果公布也是多到嚇死你!


台灣很多車廠嗎?
不~
那名單有哪些?
好好去想吧~
很多人只在乎那台車!


架構如果有精簡化電控,單純充放電功能,很多人有興趣!
可是充放電?充電功能會隨便釋出嗎?
大多數廠商要的是能夠自主充放控制
不能自主控制?那至少電控開放,
使用簡單的電控機構達到放電功能!

好像這點都是能源公司說了算!!


如果開放自主充放控制,對於擁有GGR車主不曉得算好事還壞事?
網路凡走過必留痕跡!

BlackDragon wrote:
最後放棄的名單如果...(恕刪)


可以將Gogoro的插槽設計成行李箱啊

裡面放一顆給你充,慢慢騎慢慢充,三年後電池壞了,你還能附月租去用gogoro電池

只是多數人應該半年就全部改月租了吧
並不樂見三隻羊使用GGR的電控系統,如果真的用了不就讓睿能壟斷電池市場了?

希望三隻羊合力造出自己的換電系統,打趴GGR

ufovin wrote:
可以預見未來 Gogoro車會被其他廠商打趴...(恕刪)


Gogoro 本來就不是在"賣車子", 他們要賣的是"能源"
只是最初期沒有車廠要跟 gogoro 合作, gogoro 只好自己跳下來做車子 ....

moacetyl wrote:
可以將Gogoro的插槽設計成行李箱啊
裡面放一顆給你充,慢慢騎慢慢充,三年後電池壞了,你還能附月租去用gogoro電池
只是多數人應該半年就全部改月租了吧


不是很懂你舉例的意思!
不能充電為什麼還能用三年?
為什麼要設計成行李箱?

電控能充電的話,車輛本身就失去防盜功能了!
網路凡走過必留痕跡!
lordkon wrote:
他廠使用 GOGOR...(恕刪)

電控不是電機…可以說幾乎整車都是車廠的
但是你這台車要跟gogoro匹配的話,電控還是得用睿能的這是很正常的啊
不然你騎著光陽的電動車,但電控不是睿能的,
換電站也不會吐電池給你啊
電控是控制放電,充電當然是插回睿能的充電站啦。
月租費也是交給睿能啦,人家要賺的就是這個,怎麼可能開放自己充電。
William澈 wrote:
並不樂見三隻羊使用G...(恕刪)

合力?
睿能本業不在生產機車,說不定電控賺的夠多就分拆公司讓gogoro直接跟三陽聯名了…
只有傻子才會跟光陽合作!
只因為光陽跟三陽本業都是造車廠
如果光陽也跟睿能一樣作法,那不是把生殺大權全交給主要敵人了!
而且這個敵人還是油車市占第一…
所有的兵法都是說聯合次要敵人去對付主要敵人
三陽只要跟光陽合作,翻不了身的不是睿能,而是三陽自己
照這個趨勢,肯定不用三年就會超過10萬售價了!
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