Gogoro 今(12-01)日宣布 2017 年 11 月掛牌數 6,664 輛,單月全台機車市佔率亦來到 7.5%,穩居市場第四名位置,締造 Gogoro 智慧雙輪上市以來單月最高掛牌數。看來市場接受度越來越好。
樂見!我雖不是Gogoro車主,但覺得Gogoro是做對方向,以換電方式進入市場,這樣電動車才可以跑出城市外,也將是未來主流。若銷量要倍增,睿能要考慮增加「里程儲值」方式,不能只有月租模式。然後,擴大使用公用零件,將餅作大,可以在一般車行做基本維修,這樣越多人騎電車,才能改善空氣品質。
個人住嘉義,從九月底牽車以來,假日騎去市場,平均每次都有人問這車,男男女女,中年老年的,就知道gogoro的潛在顧客不少。八成都說好看,可能是圓潤外形加上側面大面積淺藍車殼。其實,個人是喜歡鋭利線條的,不過,這車順眼耐看也是真的。話說回來,嘉義這個月的gogoro有增加趨勢,各顏色愈來愈多,真的不簡單!為何敢稱不簡單?此車在他縣市買都還好,但在雲嘉買,必須到台南或台中帶回來,近百公里外牽車回來騎,是不是不簡單?