《Gogoro 2 系列-全民出任務》活動心得分享之:全新的機車騎乘體驗

此篇為《Gogoro 2 系列-全民出任務》活動心得分享

前言:

與gogoro的第一次邂逅印象很深,在2015年的5月2日,

那天跟女友去信義威秀看電影,經過當時的gogoro全球體驗中心,

第一眼看到gogoro感覺很特別,問了現場的人員一些問題,

也問了最重要的價錢,卻只說夏天會上市,價錢暫時保密...



直到開賣了,價錢也公布了,我也驚呆了,對於這台小小的電動速克達就止於遠觀了。

然而在路上交通時候,從非常稀有到偶而能見到gogoro的身影,

每次都會忍不住多看幾眼,覺得很美、很不錯,但就是沒能符合我的生活需求,

兩年過去了,

2017年5月26日的gogoro2系列發表會讓我用了一個全新的角度重新檢視gogoro,

也剛好現在騎的SUZUKI GSR125 陪伴我滿10年,開始出現很多問題,進入修車期,

所以也就到門市試騎後下定了gogoro2系列,寫這篇文章的時候已經通知交車日期了XDDD,

等車期間我花了很多時間了解gogoro,這次體驗會也是想能夠更了解gogoro,所以報名,

好啦,女神也是原因之一

體驗會:


1.場地:

這是我第二次參加mobile01與廠商合作的體驗會,都是選在很有氣氛的小店內,



這次的T-PARK很厲害,門口可以停下15台gogoro2,不得不佩服主辦方找點的功力!





主辦方也很貼心的提供小點,



投影幕大小與裡面的空間也很適中,若真要說...

就是氣氛太好了,我靠著單薄的手機攝影頗為吃力。


2.女神

這次體驗會還有一個特別的「主題」,就是與張景嵐一同體驗gogoro2,

乍看之下似乎好像是用張景嵐來吸引人氣,但其實實際參與覺得很有其意義啊!!

機車本來就是以男性客戶較多的一個產業,但其實gogoro2的女性車主也不少,

現場30位參加體驗會的網友全部都是男性,也幾乎日常都有以機車代步的習慣,

而張景嵐,就是一個很好的反向代表!

他是一位女生,平常應該多以汽車為代步工具,以這樣的一個角色來體驗gogoro2,

的確是一個很有價值的做法。



張景嵐一出現大家相機就是沒在停的,弄得主持人不知道是要先讓大家拍照還是先走流程。





而這次體驗會,張景嵐的確發問了很多值得討論的議題,

比如說為什麼gogoro2的車色是上面亮色,下面消光?



現場讓我們小小的上了一點兒色彩學的課,

也因為張景嵐是新手體驗,所以中間發生了一個有趣又驚險的小插曲,

影片大約一分鐘,插曲在最後20秒左右,



其實我是心血來潮想拍一下張景嵐的發動過程(也不知道為什麼要拍XDDD),

結果就剛好拍到這小插曲嚕,分享給大家,安全第一呀!




3.Hans

主要介紹車車的部分還是由睿能創意的產品經理Hans這專業的來(職稱與名字希望沒有錯),

我因為搜尋研究了很多gogoro的相關資訊,所以對Has並不陌生,

看過他一些介紹gogoro2的影片,

這次由於是體驗會,所以介紹的部分算是非常基本,

但個人覺得因為人數多,又有時間壓力,其實有點小趕,蠻可惜的,




先介紹了1系列與2系列的定位不同,若把1系列比喻為一台精緻的跑車,

那2系列就像是一台實用的房車,可以滿足不同的族群。



SBS同步煞車系統,前後煞車連動,分配前40%後60%的煞車比例,讓煞車更安全。



全時點燈已經是現在在推廣,也蠻普遍的一個做法了,

但是我覺得gogoro很有趣的一個設計想法,就是全車360度都會讓你看的到車身的亮光,

目的是達到一個警示的效果,以許很多機車也都是這樣,但gogoro提出來讓我覺得好像很厲害,

不過現在2系列的頭燈亮度車主反應不足,若去到郊區比較暗的地方就蠻危險的。



2系列有兩種版本,一般版與Plus版,價差只有6000元,但配備差蠻多的(我覺得)





像儀表這種天天都在看的東西,一般版跟Plus版整個天壤之別,也難怪9成車主選擇Plus版





gogoro的IQ系統可以連接機車與手機APP,2系列首次加入了一些騎乘資訊,

包括傾角啦、動力輸出啦之類的數據,但需要騎乘的時候手機藍芽與gogoro連接,

相對的就必須把手機架起來,換句話說若真的騎車時要看,可能會很忙,

所以這功能是給熱血騎士爽來用的。



gogoro車體的設計理念,包括了不同於一般速克達機車的稜稜角角,

gogoro是用膠囔的橢圓形概念,也以輪椅做為前後的最突出,

增加視覺感、穩定性與安全性。



最後必須說整個體驗會根本就是Hans跟張景嵐互動最長啊~好啦,人家是工作,工作,哈哈哈。


4.騎乘體驗:

學科上完,接著就是術科操作啦,網友們移動到大門口找到自己體驗的車車,

這個時候我才知道是兩個人一組體驗啊...

有什麼差嗎?有哇!因為我不敢給人家載,所以今天只能硬著頭皮上了。

一開始手機必須要跟gogoro配對,但是APP系統會挑手機,配對對於新手來說又小複雜,

所以一開始搞這個花了一點點時間,還好有美女工作人員出手相救,



騎乘體驗是有關卡的,第一關就是要先到一個換電站闖關,需要用APP導航,

我的策略就是...跟著別人的車車,果然一路順利!



到了闖關的換電站,關主在這邊久候了,停好車就開始闖關,



通常這種闖關都是不會太為難人的啦,加上關主又都很可愛,所以很愉快的就過關了(喂~)



闖關空檔拍張gogoro2迷人的香腸嘴



第二關是第一關關主會給我指定的換電站,要到這邊體驗換電,並拍照打卡到FB,

很巧的是抽到了我公司附近7-11的換電站,整個就是自己家後院,熟的很!



回程就是另外一位網友載我了,因為我不敢給人家載,所以一開始很害怕,

但其實gogoro2的座墊還蠻大的,像我這種比較大隻的男生坐在後座也覺得很OK,

除了網友騎車技術沒話說之外,gogoro2也還蠻穩的,給人家騎機車載的成就,GET!



最後回到T-PARK還有一點時間,所以又忍不住拍了一張香腸嘴。


主持人與功能體驗:

回到T-PARK之後,又再一次集結,又有與張景嵐互動的機會,



前面一直沒有提到這次的主持人:「丁小羽」,我對他並不熟悉,

但似乎在健身運動圈是很有名氣的,除了主持功力了得,身材也很好。



再一次招喚張景嵐出場,這次就是舉手搶答拿贈品時間,

最主要的是要展現gogoro2的載貨功能,這一段因為參加者委託我拿他相機幫他拍照,

所以我自己就沒有照片,反正他最後得到與張景嵐合照的機會,還有簽名,爽爽的,



張景嵐在旁邊的時間隨時都有相機在拍他,所以他也敬業的隨時擺好姿勢,



很幸運的我搶答答對了一題,張景嵐親手把獎品交給我

是一個gogoro的鑰匙皮套,

我覺得我回答的問題還蠻難的,就是gogoro當時的換電站一共有多少站?

答案是382站(當時),我怎麼知道這麼詳細?因為闖關的時候我有偷聽到XDDDD


結論:

gogoro除了精品般的設計,智慧的功能,我覺得gogoro上市這兩年多的能在市場占有一席之地,

最重要的是解決了以前電動機車的大問題:「續航」

也許很多人說跟油車比起來,gogoro的續航算是很差的,但是有缺也有優,

gogoro在騎乘的舒適體驗上,的確略勝一籌,只能說青菜豆腐就看自己喜好了。

而gogoro2系列真的就是很大的一個震撼彈,

又把之前1系列很多消費者希望調整的事情給調整了,

除了預購的13000多台之外,很明顯的可以發現,

2系列上市之後,路上1系列的能見度也變高了,這代表著很多人從2系列開始重新認識了1系列,

也從新認識了gogoro,身為準車主的我,對於這樣的結果是非常樂見的,

gogoro有很多還需要調整的地方,但不可否認,原本一成不變的機車市場,

似乎因為gogoro的出現,開始起了一些變化,

不論如何都希望這是一個好的良性競爭與進步,最後受惠的都能夠是消費者,

這次的體驗會讓我對gogoro2更有興趣與信心了,謝謝主辦方與01。


喵喵喵...
2017-09-02 3:25 發佈
ALEXYOYOYO wrote:
此篇為《Gogoro...(恕刪)

謝謝精美圖文分享!
一直在注意G車的動態,
前几天遇到路邊停車開單的
竟自己花錢買G車,他說有分析過,划算!

soziohall wrote:
也因為張景嵐是新手體驗,所以中間發生了一個有趣又驚險的小插曲,

影片大約一分鐘,插曲在最後20秒左右,
..(恕刪)


竟然有錄到
這一轉真的是會嚇死人
小弟就是那位跟景嵐女神拍照的,願意幫我拿相機拍照小弟實在萬分感謝m(_ _)m
WCYoo wrote:
小弟就是那位跟景嵐女...(恕刪)



哈哈哈恭喜大大能與女神合照呀


我少了一段照片很值得的!
fzz wrote:



竟然有錄到
這...(恕刪)



真的是很巧合的錄到,


現場看到真的是很可怕,還好一切平安順利!
評分
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