《Gogoro 2 系列-全民出任務》活動心得分享

台灣機車界新秀睿能創意Gogoro於2015/3發表了第一款Gogoro電動機車,剎時吸引了眾人眼光一炮而紅,造就了一陣話題也讓人們開始意識到電動機車已開始走入我們生活中。第一代的Gogoro Smartscooter以精品級的要求來打造,雖然實現了創造者對產品的高度要求,價格上卻和普羅大眾有些許的距離,以致銷量上未有爆發性的成長。大家的心聲Gogoro聽到了,就在今年五月底Gogoro發表了全新車款Gogoro 2以貼近市場的價格水準,更加生活化實用性的機能來滿足大家。原先就對Gogoro車款傾心的我,在新車發表後就開始評估,這是不是一部適合我的愛車呢?今天獲選參加Mobile01所舉辦的《Gogoro 2 系列-全民出任務》體驗會,又可以近距離見到以往只有螢光幕前才能看見的景嵐女神,實在是太幸運了。以下讓我們來看看體驗會有那些東西。

來到了活動地點附近發現根本不用仔細找,會場前一字排開鮮豔的Gogoro 2一眼就能吸引到目光,場內已經來了大半的與會網友,每個人也迫不及待的在展示車旁東摸摸西瞧瞧。

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活動開始由主持人丁小羽活力開場,並且介紹今天一起體驗的來賓景嵐小姐,至於聊了些甚麼呢?不~告訴你,哈哈。隨後先由Gogoro公司產品經理Hans先生就今天要體驗的Gogoro 2 特色和設計語言稍作介紹。

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Gogoro 車系是以創造成讓大眾在日常生活騎乘中能夠展現獨特風格,而從中得到樂趣的車款為概念發想,Gogoro 2則是一款更接近大眾日常的成果展現。

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簡報中清楚的比較了一、二系列車款的設計目標。Gogoro 1的創新、圓潤、靈巧、樂趣,對比著Gogoro 2的成熟、大方、平穩、實用,但兩者都有乾淨、安靜、強勁、智慧的優點,這些特點等一下試乘時都能一一體驗。

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Gogoro 2外觀上與前一代明顯不同之處有加長的坐墊,底下的置物空間也隨之放大。還有SBS同步煞車系統、多角度的安全識別性、全時點燈..等等有助行車安全上的設計。

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這次 Gogoro 2採用了更多公規零件,也引進第三方廠商協助生產配件,在出廠時的基本外形和功能之外,車主還可以視自己的需求加上配件,不管事戶外活動、一般外出採買都有適合的組件選配。

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既然Gogoro敢自稱為Smartscooter當然有它聰明之處,除了智慧儀表板,Gogoro App-iO System也發展到4.0版,可以App連線顯示更多車輛資訊,如油門、煞車、速度、傾角、耗電…等將手機當成第二儀表板,不過這個功能可能會因手機的相容性無法使用。

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透過Gogoro App使用指紋辨識或密碼解鎖的雙重防盜鎖的功能讓車主跟保險公司更加安心。或許讀者會問忘了帶手機怎辦?這裡賣個關子,就由您親自來實車體驗囉 ^_^

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Gogoro 2車系包含了Gogoro 2(簡報左邊)和Gogoro 2 Plus(簡報右邊)兩種車款,炫度些許的不同但爽度不變,讓更多的喜愛者去親近它。

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不管你買哪一款都不必擔心,該有的一樣都不會少

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這麼可愛的車你能不心動嗎?你看,連一旁的來賓景嵐也一副渴望眼神想擁有一部Gogoro 2。

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既然這樣,Hans就先請她來首先體驗一番,待會兒就是網友的試乘大會囉

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聽完活動說明,大家準備取車出發,為了讓這次的試乘活動有變化些,主辦單位穿插了小任務,出發前先來個挑戰,要拿著入場時領到的密碼函解鎖發動機車。嗯,看來大家都有認真聽課,迫不及待出發了。

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說說一些去繞了一圈後的心得
1.我個人身高170多,跨坐上去後覺得坐墊、踏板的高度恰到好處,促使坐姿端正感覺舒服一些。
2.慢速進行時會有車輛特意發出的虛擬音提醒路人,提速時則有馬達運轉的聲響,好像科幻片裡太空船的引擎聲,相當有未來感。
3.打了左右方向燈轉彎,當車身導正直行便自動停止,人性化的設計。
4.輪胎避震不會過軟過硬,路感回饋明顯。
5.加速時線性提速,加速快但不會有暴衝的感覺。怠速安靜無震動,不會排大量的熱。

回來後,還有個買菜車的小遊戲,讓網友發揮巧思在限定時間內將日常可能碰到的物品上車。當然免不了也來個有獎徵答大方送,看看今天大家有沒有認真聽講。

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在Gogoro逐漸打開知名度之時,Gogoro 2不但以更親民價格進入市場,也更具實用性。諸多的配件能滿足個性化需求的車主,看是要保留原廠的斯文簡約,還是妝點成粗曠多功能性隨心所欲,值得新購或考慮換車的消費者列入候選之一。


2017-08-27 18:07 發佈
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