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RE:【Gogoro】其實賣太便宜 成本試算


【Gogoro】其實賣太便宜 成本試算

火疾風 2015-06-21 15:47 wrote:

看標題亂回文的人,有什麼困難要說一下我們可以幫你

先聲明一下最近考慮買車但絕對不會買這台,除非同樣價格它的動力到達2倍左右

以本身設計加工經驗,還有零件的市場調查試算

gogoro鋁合金無焊點膠合一體式車架,媲美自行車碳纖維的膠合高價車架工藝,估了一下gogoro用料這麼好,好像賣太便宜了?

這邊油錢=電費暫時不去看,當做買斷電池,比較好分析車子成本(GGR那個像買手機的電信合約有興趣的人自己去看看)


若保留gogoro核心零件,車架車殼換一般品,質感好像也不會差到哪裡去,而且價格正常很多



附加excel壓縮檔: 201506/mobile01-d8a6692d0231b0d42a18aa28a5cbf336.zip
價格粗估,有誤請指正(gogoro的零件比較難抓,找不到可以買)


改一般塑膠車車架這種價格就可以接受了吧?




時隔一年再來看

果然端出7萬的車,補助完4萬多就買的到了




如果當初就端這4萬出來,不知道現在普及率會差多少?

還有GOGORO真的要賣電嗎?

怎麼能用這套換電馳方案的到現在還是只有自家電動車?




2017-06-20 16:51 發佈
GOGORO 看的是長遠計畫 一代只是打頭陣 搶占媒體版面跟打打廣告知名度 跟特斯拉一樣 剛出來的時候 根本沒再考慮市占率

二代是一代打出名號了 知道的人越來越多 加上政府的補助配套 完全傾向他們的產品

讓他可以開始執行長遠的經營計畫 就像綁門號買手機一樣 他想靠的是賣方案賺錢 賣車不要虧錢就好 加上電池是獨家技術 你買了他的車 就必須買它的方案 而且僅有一家 他說的算

至於為捨麼沒有廠商跟他合作 使用他的電池 原因有二 1.太小的廠商付不出權利金 2.大的廠商不願意遷就 因為假設要把權利金 分攤到車價裡面 售價一定會高於GOGORO 這樣一來大家寧可買GOGORO 而且GOGORO可以靠租金賺錢 其他的車廠只能靠賣車賺錢 賣的便宜等於沒賺 賣的貴沒人買 完全沒有市場 所以沒有廠商願意跟進

順帶一提 因為電動車換電才有補助的法案 讓光陽很不爽 於是喊出圖利特定廠商 有違公平性 就可以看出光陽其實也想吃電動車補助這塊餅 很可惜他沒有這樣的能力去做 只好先喊一下表示不滿 (不過政府其實也圖利光陽很久 現在油車市場萎縮 他不得不想辦法多撈一點)

Dr.andy wrote:
GOGORO 看的...(恕刪)


我想如果真的要賣電賺錢的話,那個權利金根本不可能收多少


補助的確有違公平性

憑什麼拿這麼多納稅人的錢去補貼

光陽不知道是不是缺少塞錢的公關XD

火疾風 wrote:
我想如果真的要賣電...(恕刪)


他不是要賣電 是電池租用的方案 GOGORO的大股東 其中之一是台哥大 他們在尋找的就是現在手機月租的模式 只是因為如果沒有人出來統一規格 那他單純開放電池租用方案 也沒用 所以他現在想要做的 就是統一規格 想統一規格最快的方式 就是自己出來做 壟斷市場

未來如果GOGORO真的壯大了 法案肯定繞著他走 因為要統一規格跟補助 一定要達到一個量 才好跟政府交代 一旦量大到壟斷市場 未來各家車廠想要申請補助 自然就要向GOGORO 購買電池的授權 接下來GOGORO只要躺著賺那些電池月租就可以了

火疾風 wrote:
我想如果真的要賣電...(恕刪)


他不是要賣電 是電池租用的方案 GOGORO的大股東 其中之一是台哥大 他們在尋找的就是現在手機月租的模式 只是因為如果沒有人出來統一規格 那他單純開放電池租用方案 也沒用 所以他現在想要做的 就是統一規格 想統一規格最快的方式 就是自己出來做 壟斷市場

未來如果GOGORO真的壯大了 法案肯定繞著他走 因為要統一規格跟補助 一定要達到一個量 才好跟政府交代 一旦量大到壟斷市場 未來各家車廠想要申請補助 自然就要向GOGORO 購買電池的授權 接下來GOGORO只要躺著賺那些電池月租就可以了
火疾風 wrote:
我想如果真的要賣電...(恕刪)

火疾風 wrote:
我想如果真的要賣電...(恕刪)

光陽缺塞錢公關?你是說光陽沒被補助過?
你不是開玩笑的吧?
火疾風 wrote:
時隔一年再來看果然...(恕刪)


如果這是未來的趨勢 這是必要的

很多事情 不能只看金額

當然這是有能力的 才能做到

改變世界

電>石油

火疾風 wrote:
補助的確有違公平性

憑什麼拿這麼多納稅人的錢去補貼

光陽不知道是不是缺少塞錢的公關XD...(恕刪)


07~08年油價凍漲一年
中油噴1200億
憑什麼?
連成本你都知道?
賣的太便宜我們真的還不好意思!!

秉持初衷
用在不對的地方也確實讓人頭疼

油車.電動機車 關於補助的部份
是補助企業主還是消費者?(見仁見智) 這點很重要

gogoro 單純想賣電並非賣車的話

誠摯建議:車價32800是普及化正確方向


等等大概又會有要買才能發言

沒買做什打那麼多字的神人....出現

特斯拉很明確他要賣電 因為他蓋了電池廠 收購太陽能板....
ggr第二輪有電池廠加入增資應該也是有點學T廠.
搞不好光頭會跟參加增資的電池廠在台蓋電池廠......
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