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我自算的gogoro電費表,請指教

我自算的gogoro電費表,請指教

簡單說明
如果每個月大約
150公里,適合299
200~400公里,適合499
450~850公里,適合799,
900公里以上,適合1199,

但目前油錢便宜,用95汽油騎到30000公里,再加上換機油齒輪油,花費是29500
除非油價漲到32元以上,騎到30000公里,加油費(35500元)開始和換電費(35970元,月費1199)差不了多少
其他零件費、保養費因人而異,我無法推算。

僅供參考,請指教。

也加上所有月費滿30000公里的總換電費,也請指教

例如選月費299,每個月騎150公里,騎到30000公里要84800的換電費

很有趣,你如果每個月能騎到1000公里,並使用1199月費,是最省錢的(35970元)
2017-06-02 22:49 發佈
文章關鍵字 Gogoro 電費表
光陽v2

92汽油 6萬5千公里 約3萬2千元

機齒輪油+空濾+皮帶+珠子+普利盤+電瓶+前鼓煞車皮 = DIY價不到2000元

5000換油 齒輪油+空濾 3-5萬換

前後輪胎x10 8000元

請指教

isaxmonkey wrote:
簡單說明如果每個月...(恕刪)

油車請加其他保養進去吧,還有燃料稅啊..
樓主主題 我自算的gogoro電費表,是不對的!
是GOGORO換電馳服務方案...

GOGORO的換電馳方案收費很有意思
看似整個GOGORO硬體與軟體設計最低階表示
卻影響這整個營運獲利跟硬體靈活運作的寶典...
o99o wrote:
光陽v2

92汽...(恕刪)

你的車該換觸媒轉換器了,衰退失效了,雖然肉眼看不出來,但你吸進去的廢氣很毒。價錢有一兩萬吧。
還有工資沒計入的比較基礎就不對了,雖然你能diy算特例,全國99.9%車主是不diy的,所以工資一併納入才準。
不用算啦,GOGORO 公司內部一定有精算師,定價會符合比較多數的消費者需求,剩下的相對"少數",就隨便你了....
GOGORO 當然是要用來賺錢的啊,難道是用來做善事的??
GOGORO也要算輪胎皮耗材費其他等的吧~

路在騎車在走意外倒車等等風險維修費也算進來
這間電動車廠真是會做生意
消費者
1.買他生產的車先賺一筆
2.買他獨家生產的後續維修零件
3.買他獨家專用電池
搞了半天
這輛車所有的消費只這間電動車廠賺得到
不像油車在路上跑還能維持一些周邊產業(例如中油、機車行、機車材料行....等等)
感覺消費者像是這間電動車廠的員工
還是無給職
還賣那麼貴
政府還得花那麼多納稅人的錢補助這間電動車廠
賺太大了
tjptw wrote:
你的車該換觸媒轉換...(恕刪)

觸媒的壽命,約八萬公里
125原廠管有觸媒頂多4000元
七七三 wrote:
油車請加其他保養進去吧,還有燃料稅啊..)


Gogoro的14吋胎與油車800元的10吋胎差價就能抵掉幾年的燃燒費了。
你常騎的話一年4顆輪胎跑不掉,自己算差價吧。
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