Gogoro簡短心得分享

在4月底牽了新車Gogoro小白，目前里程200，想說跟之前騎油車的狀況有點不一樣，簡短分享一下

一、騎車不再衝衝衝：

會變成這樣，我想大概是Gogoro老實說不便宜，聽說發生事故後的維修費很可怕，所以騎車變謹慎了，看其他的車友大部分也是順順騎，不知道是不是跟我一樣的想法，當然也有看到衝很快的車友，可能是年輕，可能富有實驗精神，想測試gogoro的極限…

那為什麼我騎油車的時候會一直想衝呢？在接觸電動車之後，有了一點想法。

在都市騎車，可能是車子數量很多，感覺很「阿雜」，不自覺會想衝前面，再加上停紅綠燈的時候引擎轟隆轟隆的振動，廢氣一直噴，又熱，心情一般很不美麗，而在往前衝的時候，似乎可以把這些不美麗的心情拋在腦後。

騎電動車的時候，沒有引擎轟隆轟隆的振動，感覺心情就很平靜，雖然周邊一樣有油車的轟隆、廢氣、熱，但想到自己可以不用製造這些，有種…日行一善的錯覺XD。另外，加速快的話，電力用量就大，現在順順騎，其實持續力還不錯，也是有種節能的自豪感。

綜上，因為安全、環保、節能，所以騎車不再衝衝衝了。

二、騎車的心情變好了：

都市裡騎油車的時候，因為搶快，所以精神一直很緊繃，私毫沒有騎車的樂趣，記得上次很愉快的騎油車，是在山裡的悠遊。現在改騎電動車，因為不用搶快，比較可以享受騎車的樂趣。gogoro的騎乘感覺很棒，除了座椅跟我的屁股需要多瞭解之外，其他像手機操控、燈光、行車路感都帶給我全新的騎乘樂趣，原來騎車可以很快樂。

以上簡短心得分享到此，謝謝觀賞。

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補充火力發電問題：

火力發電污染的問題，跟國家能源及產業政策有關，雖然目前政府努力推動綠能，但顯然目前的情況是綠能還遠遠不足以遞補核能的缺口，只能用火力，而造成目前的狀況。此外，目前電動車還是小小眾，並不是因為騎電動車而造成台中的火力發電污染，而是來自目前我們所有人日常生活所需以及產業用電。未來綠能補上來了，相信不會再有這樣電動車是來自火力發電污染的言論出來了吧！

試想，如果路上行走的大都是電動車，尤其是電動公車（在綠能補足的前題下），少了很多廢氣、噪音、引擎的熱氣，對車輛使用者或行人都是相當舒適的。