台灣最熱門的電動機車廠牌 Gogoro，今天悄悄在官方網站上公開最新 Smartscooter 改款智慧雙輪特造板－Gogoro S，以全新 G1-S 水冷馬達核心搭配讓功率與馬力都有明顯提升，但驚人的就是官網與規格表寫的最大輪輸出扭力竟達到 202Nm，搭配更大的前碟盤與金屬煞車油管提升制動能力，首次開放前避震器阻尼可調整，並且預計在 10/29 至 11/26 於快閃概念店展出，這段期間中也會有另外四場活動，讓 Gogoro S 的登場變得更前衛進化。
全新的 Gogoro S 造型設計維持前幾款智慧雙輪的造型設計，一樣有著圓滾滾外觀，配有特殊的單槍前懸吊與單搖臂系統等，不過這次 Gogoro S 只提供黑色選擇，達到 Gogoro 一貫『負設計』美學，但動力馬達改搭載新一代 Gogoro G1-S 馬達，在動力提升方面最多，如果搭配性能提升方案，0-50km/h 加速僅需 3.7 秒，同時因為動力的提升，前後碟盤優先加大至 226mm 碟盤，提升制動能力。
新的車體配色以亮麗的龍頭造型，搭配銀河黑鋁合金車架，因此整輛車產生非常獨特的美學，以低調風格展現出 Gogoro 高質感色調、強力的性能與極致造車工藝，後避震改用黑鉻色彈簧，以符合車輛的外觀色調；前後碟盤改為對向四活塞固定式卡鉗，後單活塞浮動卡鉗，並配備前 226mm / 後 162mm 煞車碟盤，前煞車碟盤的直徑提升更增進煞車效果，且前後碟煞這次都改配備金屬煞車油管，提供更強力的制動效果。
而全新的 G1-S 水冷馬達性能提升上非常驚人，原有的 G1 馬達最大功率為 6400W @ 3250rpm，新一代 G1-S 則提升至 7200W @ 5000rpm，最大馬力也從原有的 8.58hp @ 3250rpm 提升至 9.65hp @ 5000rpm，不過提升最驚人的就是扭力方面，目前原廠規格表中 G1 馬達最大扭力輸出為 25Nm @ 0~2250rpm，但新的 G1-S 馬達產生的輪輸出扭力竟然高達驚人的 202Nm @ 0~2250rpm，202Nm 相當等於 20.6Kg-m，不清楚這是個什麼樣的數字嗎？TOYOTA 性能轎跑 86 最大扭力為 20.9kg-m @ 6400~6600rpm，Gogoro S 搭載新的 G1-S 輪輸出扭力輸出幾乎快與汽車相同！
目前扣除政府補助後，Gogoro S 最低僅需 NT$ 98,000 起就可購得，原廠這次也有搭配信用卡通路進行促銷，有興趣的話當然也可以洽詢各經銷據點，但這些方案都有期限，所以如果想要以優惠的方式購得 Gogoro S，得要加緊腳步，當然別忘了前往台北東區的快閃概念店近距離接觸實車！中南部的車友們也別擔心只能看看官方照片，小編下周也會前往該處拍攝實車，有想要小編注意什麼細節的話，也請在這篇回覆告訴我唷！
快閃概念店位置在台北市忠孝東路四段 181 巷 35 弄 5 號，每天營業時間為 14:00~22:00，有興趣的話記得在營業時間內前往觀賞，未來我們也會進行這輛車的測試，有興趣請持續鎖定我們的報導唷！
